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英国車・ミニ専門店 タートルトレーディング TURTLE TRADING LTD.

スペシャルショップ「タートルトレーディング」のブログ。身辺の日常的な出来ごとを発信します。

お気に入りのキャブレター!

お気に入りのキャブレター。ラブレターじゃないよ。キャブレターね(でた!オヤジギャグ。。。)
さて、その後のTTR850/TTR998ELFの進行状況は?
DSC09906.jpg元々、ボスの850のマニホールドは芸術的でレアーな「アレキサンダー」+SUツインキャブレターが装着されていた。今では非常に貴重な彷彿パーツなのだ。
それを、なんと!TTR998ELFに進呈するらしい。うらやましい!

DSC09908.jpgそこで、今回ボスが準備したキャブレターは、これまた今では非常に珍しいウェーバーキャブの38DCOEにボスデザインのマニホールドをドッキングさせ、アクセル全開を必ずやお約束するTTRカルメリングウェーバーリンケージキットが装着されるんだ。もちろん、キャブレターはオーバーホール済み。

DSC09909.jpgそしてこれは、TTR998ELFのエンジンを降ろす前の画像。
工場長は、この「普通」のオリジナルが許せなかったのだが、今回、ボスからキャブレターが進呈されるので、俄然、張り切ってエンジンをオーバーホールしていたのですね。この時は、組み付け後のナイスな吹け上がりを夢見ていたんだろうな。

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ボスのヘッドは無事、面研加工が完了し、バルブスプリングを少しソフトにして、ハイリフトロッカーアームを装着。工場長も同じメニューで部品をチョイス。
先日の月曜日、横浜本店が定休日の際、キッチリとエンジンを仕上げて、搭載と、軽くセッティングまで完了していたのだ。
やるじゃん!さすがメカニック!!ラストスパートが凄いね!


さあ、いよいよ所沢ファクトリーで最終仕上げのA/Fパワーセットアップを行う時が訪れたのだ!