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英国車・ミニ専門店 タートルトレーディング TURTLE TRADING LTD.

スペシャルショップ「タートルトレーディング」のブログ。身辺の日常的な出来ごとを発信します。

いち・に・さん・よん・ご!

今日は9月25日です。すっかり陽も短くなった今日この頃。18時外はもう真っ暗。びっくりしたな。そして、もう少しで衣替え。一年早いものだ。

今日のガレージ風景。日中は邪魔になるから、たった今撮影したてのリアルタイム画像。作業台の上にはストレートカットクロスギアが組み上げられたギアボックスが1基。これからMEDドグギアセットを組み込む前のギアボックスが1基。エンジンをフルオーバーホールするのが1基。それから、エンジンデーター測定、タイミング調整するエンジンが1基。
すべてスタンバイOK中。と言うか、作業進行中なのね。

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その他に、この画像の通り、部品入荷を待って、作業の順番を今か今かと待っているエンジンがこんなにたくさんあるのだ。お客様も待っている。
ミニのエンジン。ビックヒーレーのエンジン。トライアンフのエンジン。スプライトのエンジンなどなど。
バラエティーに富んだ素材があるあるある。

DSC00239.jpgそれとは別にこちら様はTTR998ELFのエンジン。ここまで順調に作業が進んでる。だけど、時間を見つけての作業だから、マッハなスピードでは完成しないのだな。
頑張れ工場長!このエンジンに火が入る日はいつの日か・・・・・
でもね、10日後位には、TTR850とTTR998ELF、そして番外編の相棒(我ながら寂し過ぎる表現ね・・)揃って所沢ファクトリーでシャーシダイナモ大会を予定してるのだ!クラブマンカップ前の最終セッティングね!フフフ。私もどさくさにまぎれて参加しちゃうのね。それとHIRAGAI君ミニは97yだから、セッティング不要なのね。

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今日はTTR850で新たな発見。
何気なくグリルを見ていたら、その向こう側に何かが見える~。なんだろ~。なんだろ~。
今まで無かったハズのオイルクーラーが装着されているではないか!
それから、ヘッドを加工している心臓部は、ピストンもクリーニングされカーボン付着がなく、ツルっツル。そして、ボスは圧縮比の為にヘッドガスケットにも独自で手を入れているのだ。


本気印のTTR。
そうそう。先程紹介したエンジン達。この中の3基はクラブマンカップに出場するお客様のご依頼分なのだ!