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英国車・ミニ専門店 タートルトレーディング TURTLE TRADING LTD.

スペシャルショップ「タートルトレーディング」のブログ。身辺の日常的な出来ごとを発信します。

レース!

みなさん、こんにちは。

いつも横浜ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。

今日の横浜も夏らしい陽気に恵まれております。

7月最後の日曜日。

皆さまはいかがお過ごしでしたでしょうか。




さてTCCエビスのお話でございますが

31台エントリーを頂いて、27台のレース出走となりましたので

Aクラス、Bクラス、CR65/70クラスの3クラスに分けて

タートルカップを開催させて頂きました。


午後一番からのレースはCR65/70クラスからです。

このクラスは午前中のベストラップタイムを基準に

各車両のタイム差(一番遅い車両-各車両)×13週で算出し

そのハンデタイムを基にしてピットスタートです。

DSC_0053_20130728134830.jpg

なので、このクラスはマイペースな車両から順番にピットスタートして

最速マシンが一番最後にピットアウトして

13週ぐらいに混戦になってチェッカーを受ける目的で運営しております。

TTR#87号車が最後のスタートになった写真ですね。




次に、Bクラスのレースです。

DSC_0099.jpg

今回からTTR998ELFが引退となり、NEWTTR#8号車のステアリングを握るF山メカは

絶好調すぎて、何度かスピンを繰り返したという噂であります。

そして、TTR850JAPANのドライバーは英国支店長です!

このクラスも混戦であり、見ごたえ抜群でありました。



そして、チームタートルを率いるモンスター軍団のAクラスです。

DSC_0138.jpg

動画があれば、その迫力がお伝えできるのですが・・・・

(あのお方の動画を期待するしかありません)

Aクラスも予選2位でありました

ウルトラモンスターさんが欠場されたり

コース上ではレーシングアクシデントが生じたり・・・

フロントガラスの曇りにより、本命のスーパーモンスターさんが脱落したり・・・

私はピットレーンで応援させて頂いてましたが

ボスのTTR#87号車と、所沢店長TTR#6号車と、7ポートの鬼#13Fさまの

デッドヒートは東コースに居た全ての人を釘つげにしましたね。


みんな完全燃焼したのでしょうね。






帰社して、タマダさんが撮影してくれた画像をチェックしていたら

我が相棒の走っている姿があまりありませんでした・・・・


何故なら・・・

DSC_9984.jpg

これからタイムアタックだ!という時に

クラッチディスクのトラブルで

リタイアとなってしまいました。


画像の白煙はエンジンルーム内から発生しているもので

ディスク盤の焼ける臭いと白煙で

目の前が真っ暗となってしまいました・・・




その後、赤旗走行中断となり


私は我が相棒と

ドナドナ・・・・

DSC_9994.jpg

午後から開催するタートルカップの本戦の時じゃなくて良かったし

このタイミングでのトラブルとなると

次なるステージまで十分に改善の時間もあるので

次のステップとしては、このタイミングでトラブルが生じた事は

私と相棒にとっては、良い時期だったに違いありません。

2005年にTTR-1号車から譲り受けた最高のエンジンですが

次なる目標を立てて改善して行きたいと思います。


Aクラスの表彰台を目指して!