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英国車・ミニ専門店 タートルトレーディング TURTLE TRADING LTD.

スペシャルショップ「タートルトレーディング」のブログ。身辺の日常的な出来ごとを発信します。

戦線離脱か・・・

みなさん、こんばんは。

横浜ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。


9月最後の週末でございますが

皆さま、いかがお過ごしでしょうか・・・



9月最後となると、明日でWEBショップのサマーセールも終了となります。

皆さまの相棒のメンテナンスパーツや

ドレスアップパーツのご用達はお済でしょうか?



さて以前、このブログでスルガ銀行さんの

我々には

とってもありがたいご融資のお話をさせて頂きましたね。







まさか、その日がこんなに早く訪れるとは・・・



実は我が相棒のエンジンでございますが

ボスに健康診断してもらったところ

2012_0929_160735-DSC03758.jpg

誠に残念ではございますが









合掌でございます・・・


トホホ・・・





その最大の原因は

ピストンとコンロッドを合成しているピストンチューブの

ピンがハズレてしまい、チューブがブロックをカジってしまい・・・


ううっ・・・


コストを抑えて

セコイ考えを起こして

MED&OMEGAピストンを採用しなかったから


こんな目に・・・

2012_0929_160851-DSC03766.jpg


ズルズルになってしまいました。。。



おまけに

スラストも薄っぺらく、かなりのガタも生じており

2012_0929_160828-DSC03762.jpg

クランクシャフトも再利用不可能な状態となっておりました。

さよなら、フルバランス・・・・





改めて


合掌でございます。



これで油温の上昇も

ブローバイの多さも

クラッチを踏み込んでの回転数低下(エンストするぐらい)も

すべてのトラブルの

辻褄が合うってものでございます。

(と、ボスに教えて頂きました)






TTR1000MOKEは

残念ですが

戦線離脱でございます。。。





さよなら

1000ccブロック・・・・


もう一度

ゼロからスタートとなります。

































って、イジケテルと思うでしょ?



いやいや

こんな事がなければ

我が相棒も生まれ変わる機会がありませんからね。






ここは男一発!

MAZEに向けて、我が相棒のエンジンも

ボスやF山メカと一緒に

更なるチューンナップに励む事ができます!



誰が何と言おうが

MAZEではAクラス入りを目指して

スーパーモンスターさん達と

競い合いますから!



万が一、そこで

またトラブルが起きても

また修理すればイイ事ですから。



闘志がメラメラしておりますぞ!




ミニは私の人生を変えてくれた

最高のクルマですから。




明日から我が家のお財布はウルトラ節約モードで

相棒を復活させたいと思ってます。