英国車・ミニ専門店 タートルトレーディング Turtle Classics Yokohama

スペシャルショップ「タートルトレーディング」のブログ。横浜本店や身辺の日常的な出来ごとを発信します。

発送しました!

みなさん、こんばんは。

横浜ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。


いよいよタートルクラブマンカップ 間瀬まで

1週間となりました!


誠に勝手ながら

6日の火曜日の午前中にて全社閉店とさせて頂き

午後から間瀬に向けて出発します!

6日の夜は間瀬サーキットの正面にある

竹の屋と言う海の家(?)に前泊します!

海の家と言っても、もうシーズンではありませんので

宿のオーナーさんには「民宿と言え」と言われそうですが

大人1名 お風呂も入れて、キレイな和室に布団で寝れて

朝食も付いて、なんとひとり3.500円ですから!

お酒、おつまみの持ち込みもOK(だと思う)です!

実は、昨年もここにお世話になったんです。

とても気さくなオーナーさんなのです。


そして、7日の水曜日に日本海間瀬サーキットでタートルクラブマンカップを開催させていただき

8日の木曜日は定休日でありますので

実質2連休半となります。

WEBショップをご利用のお客さまや

修理でお預かり中のお客さまにはご迷惑お掛け致しますが

何卒、ご理解の程、お願い申し上げます。



長々とお話させて頂きましたが

昨日になりますが

エントリー頂いた皆さまには

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資料をお送りさせて頂きました。↑必死で準備したので机上がグチャグチャです。。。

新潟方面の方にも、明日には到着と思われます!

もしも届かなかった場合はお知らせくださいね!



そうそう・・・

間瀬走行前にお預かりさせて頂いております

#11、#12、#13、#17、#55の皆さまの分は

所沢店でお預かりしておりますので

お車の納車の際にお渡しさせて頂きますのでよろしくお願い致します。




今回は総勢21台で楽しませて頂きます。

ありがとうございます。

横浜本店!

みなさん、おはようございます。

いつも横浜ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。




先週末のコトでありますが

お陰様で

横浜本店がオープンして

早いもので6年目に突入しております!

横浜店が完成する1年前から

地域密着でお仕事させて頂けるように

先行で本牧ワークショップを開設し

横浜店オープン1年前から横浜に通っておりましたので

それを含めると7年目となります!


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これからもタートルクラシックスヨコハマを

これからも、よろしくお願い致します!

TCCに向けて!

みなさん、おはようございます。

いつも横浜ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。

今日は横浜隊も所沢店に勤務しております!

所沢は非常に寒く、曇り空であります。。。


さて昨晩でございますが

閉店後にガレージを貸し切り状態(?)で

相棒にエンジンを搭載する事が出来ました。。。

必死で作業していたので

途中の画像がありませんが

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あとは補記類を装着し、ハーネスを接続するだけでございます。

今晩、エンジン始動できるように

日中のお仕事、がんばります!



昨晩、我が相棒近くのリフトに

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ボスのTTR850がリフトアップされてますが

前回のFSWでボスのマシンもタートルカップ出走を見合わせたのですが

その原因ともなっていたギアボックスを今回は強化しております。

FSWでは、ギアが入ったり、抜けたり・・・

用心して出走を見合わせたのですが、分解してその原因が判明。

一大事ではなく、瞬時に改善、修理ができたのですが・・・・


良く考えると、今まで850オリジナルの3シンクロダイレクトチェンジレバーにシフトレバーリンケージを装着し

それでサーキットでガンガン1速入れて走ってたんだから・・・

今まで頑張ってくれたんですね。



今回は、レーシング仕様に変身すべく

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ボスは朝からTTR850の整備、チューンを着手しております。

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ボスはしっかり着込んで防寒対策バッチリです。

英国新聞!

みなさん、こんにちは。

横浜ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。



今日は3回目の更新です!

終日、パソコンに向かっているので

気分転換させて頂いております・・・・





さて先日、ボスが英国の新聞に紹介されたと

このブログでもお話させてただきましたが


そのインターネット版の記事をご紹介させて頂きますね!

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翻訳すると、直訳すぎる文面もあるかもしれませんし

日本語としてどうなの?って文面もあるかもしれませんが

あくまでもニュアンスでお読み頂ければ嬉しく思います。

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画像も3枚程、スクロールして見ることが出来ます。

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では、記事の内容をご紹介させて頂きますね!




10月13日 土曜日 UK新聞 デイリー テレグラフ

日本の ミニマニヤ。

小さな、低コストカーの聖地日本でイギリスのミニが注目されている。

日本車産業は世界を抜いてはいるものの、トヨタ、ホンダや日産より
イギリスのミニ等に親近感を持つ人たちがたくさんいるのである。
実際にミニは、典型的な日本車の様であると彼等は言う。

「我々日本人はある一種の特別な愛をミニに感じるんです。
というのは、いわゆる共通点があるからなんです」

とミニ専門店を営むタートルトレーディングの島津次郎さんは言う。

「ミニは日本の細い道に完璧に似合っているんです。 そして多くの幅広いドライバーたちにかわいいやつと
人気があり、そのドライブ感は皆にありがたがられているんです。
ミニは日本の産物ではありませんが、もうほとんど日本の文化に溶け込んでいるんですね」

ミニと同じ 1959年生まれの島津氏は外車好き、特に英国車ファンであった父親を持ち、
18歳で免許を取得し MK-3 ミニ を購入。

それ以来、彼のミニへ称賛は止まらず、それがビジネスになり、日本車産業が
世界景気後退の波を受けるなか、今でもタートルトレーディングは伸び続けている。

島津氏は増え続ける熱狂的なミニの愛好家たちの需要を充たすために2007年10月には
横浜の根岸に第2の店舗 タートルクラシック横浜 をオープン。

こちらは主に東京南部エリアのミニやクラシックカー コレクター オーナーたちの窓口となり
埼玉県所沢にある店舗は東京北部エリアのカスタマーのニーズに答えている。

島津氏は1年に数台の車両を販売し、リストアをしているが、主な作業は毎月5~6台からの
ミニの特殊チューンアップと修理だという。 

彼をとりまく7人のスタッフは車検、部品加工からモディファイに精通しイギリス本国からもパーツを直輸入している。
インタビュー中も目の前で 1959年式 オースチンヒーレー スプライトのエンジンは島津氏の手で微調整されていた。
その他、6台分の様々なオーバーホール前のエンジンたちは、彼の綺麗に整頓されたガレージでその順番を待っているのである。

島津次郎さんのビジネスのすべての運営に大事な鍵となる1人が弟さんの島津三郎さんである。
彼はイギリスのバースに永住し、日本向け究極ミニやリストア車両、またはパーツ等の供給の輸出を担当し
永年にわたりコンタクトのネットワークを広げてきた。

しかも彼はそれだけはなく、ジャンクヤードやフリーマーケット、つぶれかけたガレージなどへ
足を運んではレアパーツなどを見つけ購入している。 

こうして輸入されたオートモビリアたちでかこまれたこの横浜のショップは
まるでアラジンの宝の洞窟のようである。

。。。 ショップにある パーツや古いマニュアル、古い地図とか販売物の話。。。。。

。。。 お客様は 20-40歳の男性であり、ミニに限らず ロータス エラン、
ジャガーEタイプ、ウズレー、スプライト、A35等である。。。。


島津氏いわく、車両販売での利益は大きなものではないという。 
日本へ持ち込んだ時点ですでに車事態は高価な物なのである。 
それよりも一番重んじているのは、やはり修理であるという。

「蒸し暑い日本の夏ではオーバーヒートの相談が多い」と彼は言う。

しかし、クラシックミニ乗りたちは半世紀以上前の技術が
現代に於いても通用し、活躍できる事に感謝しているのである。




そして彼はBMWミニ(ニューミニ)に関しては冷静にこう語る。

「あれは、我々が愛するミニとは別格ですよね」と、オイルのついた手を振って彼が言う。

「BMWミニはドイツ車で、英国ミニと同じ DNA を持っていないんですね」

「BMWミニのファンも理解できますが、日本のビンテージ・クラシックミニ乗りたちに“どっちがいい?”って聞いてみて下さい」

「その答えは今私がお答えしなくても、感じて頂けると思います・・・・」


との内容でございます・・・・







あっ

そうそう


その記事のURLはこちらです!

是非、ご覧くださいませ。

オイルフィラーキャップ

みなさん、こんにちは。

横浜ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。


今日は所沢店に勤務しております。



先程、ご紹介させて頂きましたKさまエンジンは

只今、横浜本店で保管させて頂いておりますが

我が相棒のエンジンも

ボスがキッチリ、バッチリ組付けて頂き

一足お先に申し訳ありませんが所沢ガレージに搬入しました。



今、私は所沢店でウットリしております・・・



非常に素早く

時間外で我が相棒のエンジンを組付けていただき

BMCグリーンエンジンペイントもリペイントしたので

ピカピカです!


とっても嬉しいです。




ウットリしながらエンジンを眺めていると

前々から腐食激しくなってきた

オイルフィラーキャップが気になってしまいます。

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なので、ワイヤーブラシでガリガリ錆落としして

研磨剤で磨きます。


すると

美しく蘇り

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たったこれだけのコトなのですが

見違えるほどであります。





あとは

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閉店後のお楽しみということで。。。。

いよいよ!

みなさん、こんにちは。

いつも横浜ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。

本日、横浜本店は定休日でございます。

それと、新潟県・日本海間瀬サーキットで開催する

タートルクラブマンカップの参加受付が本日までとなっております!

ご検討中のお客さま、よろしくお願い致します。



さて、SUツインキャブ搭載のSさま1300チューンエンジンが完成し

無事納車させて頂きました。。。

次なるセットアップは

千葉県にお住まいのKさま1300チューンエンジンでございます。

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ブラックペイントでお化粧されたエンジンは

97年以降の同時点火ユニットでありまして

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我社お得意の

TTRフルコンをセットします!



明日、横浜隊は所沢店に出勤となり

Kさまのエンジン搭載作業を開始させて頂きます!



今週末には納車の予定でございます。


キャブ車とフルコン・・・

どちらも素晴らしい車両(エンジン)に仕上げます!

ありがとうございました!

みなさん、こんにちは。

いつも横浜ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。



悔しいもので

天気予報が見事的中し、今日の横浜は雨が降っております。


しかし、気分は晴天でありまして

本日、無事に茅ヶ崎市にお住まいのSさまピックアップを納車させて頂きました!

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我々も、とっても嬉しいです!

この度は、エンジンチューンのご用命を頂き、感謝申し上げます。



Sさまは、このピックアップの他に

カントリーマンとミニサルーン(キャブ)を所有されていらっしゃいます。


それぞれのミニに思い入れがあり

それぞれのミニで楽しまれてます。


来週はジャパンミニディですね!

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浜名湖まで往復してしばらくしたら

オイル交換しましょうね!

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これからも、よろしくお願い致します!

ありがとうございました。

TTR850

みなさん、こんばんは。

横浜ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。

今日もたくさんのお客さまにご来店頂きました。

ありがとうございました!


今日は横浜本店でも、今月納車のお客さまの整備をさせて頂いておりますが

昨晩は営業時間後にF山メカが所沢ガレージにて

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ボスのTTR850のエンジンを車両に搭載する作業をしておりました・・・

(昨日も、今日も、半袖で作業しております・・・間違いなく明日も明後日も・・・)


横浜隊の中で、一番乗りでエンジン搭載です。

我が相棒も、週明けには何とか形にしたい所であります。

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今回のTTR850は

さらに色々と対策されております・・・・


タートルクラブマンカップの参加お申込みは

明後日の月曜日まででございます!

皆さまのご参加、お待ちしております。

ピックアップ!

みなさん、おはようございます。

いつも横浜ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。

今週末の天気は少々怪しい感じでございますが

真夏の暑さに比べると、非常に過ごしやすく

相棒に乗るのも楽しですね。




今朝は予定通り、横浜店まで

週末納車予定のピックアップ号を試乗させて頂きました。



まずは、十分エンジンを暖機してのスタートであります。

普段日より交通量も少なく、順調な滑り出しで、エンジン音も好調そのもの。。。



関越自動車道で高速アタックして

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その後、やはり環八のド渋滞を通過して・・・・

世田谷区の瀬田を過ぎれば、渋滞が解消されます。

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ここから少々アクセル踏み込んで走るコトができますが

もちろん慣らし運転中なので

エンジン回転数は4.000回転未満です。

気持ちよいエンジンの吹け上がりで

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第三京浜も順調に運行し

不思議と同じルートで通勤しておりますが

今日は短時間に感じてしまいました。


何でもそうですが

楽しい時は、時間が短く感じてしまうんですね。


Sさまのピックアップは

横浜店に到着後、しばらく暖機して

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水温、油圧、アイドリングの状態を確認し

全てが安定しております。


今日はお仕事がご多忙との事で

明日の納車でございますが

あとはクリーンナップをして我々の作業が終了となります。




もちろん

タートルトレーディング社でエンジンチューンさせて頂いた

チューンドミニの証であります

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お約束も貼らせて頂きました!


これでジャパンミニディを往復されれば

慣らし完了でございますよ!



では、明日の納車、楽しみにしております!

最終段階!

みなさん、こんにちは。

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今日も心地よい陽気に恵まれ、屋外で作業されている方などは

きっと気分爽快なんでしょうね・・・・


しかし、朝晩の寒暖差が激しいので

着衣の選択を誤ると体調崩してしまいますね・・・

週末の首都圏の天気予報も怪しそうなので、ご用心しましょう。




さて水曜日から、今週末納車予定の茅ヶ崎市にお住まいのSさまの

ピックアップのセットアップを実施しております。

お陰さまでエンジン、ギアボックス、デフ、全て組上がり

順調な仕上がりでございます!


今朝も朝一番から

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シャーシダイナモでセットアップ中です!

Sさまのピックアップは

SU 1 1/2ツインキャブ搭載です!


ハイカロリーエンジンの為、オリジナルのパンケーキ型のエアクリーナーでは役不足のため

ファンネルに交換させて頂きました。



決して馬力だけに執着している訳ではありませんが

当初の目標馬力に達し

軽やかに回る最高のエンジンとなりました!

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Sさまのピックアップは

ある時は、サーキットでレースを楽しみ

またある時は、サーフボードを積んで海へ向かい・・・

もちろん、普段乗りとしても幅広く

大活躍されるピックアップなので

快適なクーラーも装着されております。




納車前の最終段階として

私の中での恒例行事(?)として関越自動車道を走ります。

いやいや、走りたいんです!

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もちろん、Sさまのピックアップも例外ではありません!


今日は天気も良く、最高のテストランです。



所沢から嵐山小川まで

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4.000回転巡行で走ります。

水温は80℃で安定しております。



難なく、嵐山小川インターに到着し

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高速を30分連続で走った後のエンジンルーム内を点検します。



オイル、クーラント、ブレーキ、クラッチ、ガソリンなど

オイル漏れの有無を確認します。


そして

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停止直後から、水温計の上昇具合を点検します。

電動ファンが回るか

オーバーヒートするか・・・

停車中に水温が8~10℃上昇する程度であり

アイドリングも安定し、まったく異常なしでありまして

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ボンネットを閉めて、所沢店に帰社します。


道中、異音もなく

ステアリングのブレもなく

チョットだけアクセル踏みこみましたが

この加速感は最高です!

ウェーバーキャブと異なり

マイルドなアクセルワークで

Sさまの幅広くピックを実用される環境にピッタリです。





そして無事、所沢店に到着。

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往復、1時間少々でありますが

所沢ガレージで最終点検。




何にも、どこにも異常がなく

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明日の早朝、横浜店までの経路は

環八の地獄の渋滞と第三京浜での高速アタック。

それをクリアして、いよいよ納車となります!


Sさま

週末の納車、私も楽しみです!

ホワイトリボン!

みなさん、こんにちは。

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昨日の定休日は

電チャリ復活に向けて

まずは近所の自転車屋さんに・・・・

ここはやっぱりクラシカルに

ホワイトリボンタイヤ(自転車ではそう呼ばないのかも)にしてみました。

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ここら辺は

好みが分かれるトコではありますが・・・


このタイヤ

1本 ¥2.625(税込)で交換できました!

(まあ、ママチャリと同じタイヤです・・・)


家の者は、この電チャリの価値を理解しておりませんので

「2本で¥5.250なら、もう少し足して新しい自転車買えるじゃん」と・・・

↑ この時点で、家の者には乗せないコトが確定となりました。



毎晩の楽しみができましたが

まずは、相棒を仕上げるのが最優先です!

電チャリ!

みなさん、こんばんは。

横浜ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。


つい先日、横浜隊でホームセンターに行った時・・・


電動アシスト自転車が特売で安く販売されていました。



その後

約10年前にボスから譲り受けた電動自転車の話になり・・・

当時のコトを考えると

ミニに例えるとMK-1級の電動自転車だと・・・

今では電動アシスト自転車をよく目にしますが

約10年前の話ですからね。。。





ニッカドバッテリーが復活すれば乗れる!

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今晩はじっくり(?)充電して

明日モーターの具合を確認してみよう。




あと、随分ご無沙汰なので

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タイヤがボロボロになっていて乗れません。

明日は定休日なので、タイヤ交換に行ってこよう・・・

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あとは、傷んでしまったボルトやナットを交換したり

ブレーキワイヤーを新しく交換したり

アルミフレームを磨いたり・・・


なんだか、プチレストア感覚で

チョットだけ嬉しい感じです。





作業もいっぺんには出来ませんが

出来る所から初めてみようと思います。

モモちゃん

みなさん、こんばんは。

いつも横浜ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。





私はミニも大好きですが

ワンちゃんも大好きです!


ボスの家族の

モモちゃんです。


前に横浜店に遊びきてくれた時に撮影しました。

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ちょっとだけ

オジサンのコト、怖がっているのかな・・・・



モモちゃんはシャイだからなぁ~・・・




今度、また遊ぼうね!


モモちゃん!

行ってきました!

みなさん、こんにちは。

いつも横浜ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。


今日は全国的に荒れ模様の天候でございますが

お約束通り、予定通り

愛知県へカメ50番さんをお迎えに行って参りましたよ。

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今日は0時30分ごろにスタートです。


毎回毎回申し上げますが

ナビに慣れてしまうと、走りなれたルートでも行き先設定してしまうんです。

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先週の19日で東名高速の集中工事が終わっておりますので

今日は迷わず東名ルートで・・・・


途中、何度となく仮眠をさせて頂き

少々遅れ気味でありましたが

無事にカメ50番さんのご自宅に到着です。


昨晩から移動しやすいように

ご自宅前に駐車して頂いておりましたので

積み込みもご近所さまのご迷惑を最小限に留める事が出来たかもしれません。




折角なので飯尾さんとカメ50番さんのツーショットを。

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早朝襲撃にご協力頂き、ありがとうございました!


私はレースに向けて、毎度自分の軽量化を図っておりますが

飯尾さんはちょっぴりふくよかになられ2キロも重量してしまった様子です・・・
(暴露してごめんなさい!)


食欲の秋ですから!

美味しいモノは美味しく頂きましょう!





さてさて、帰路も何度か仮眠させて頂き

無事所沢店に到着です。




愛知県で積み込む時も

所沢店で降ろす時も

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幸い、雨が小ぶりで助かりました。


(道中は静岡県方面で竜巻注意報も発令された程、悪天候でありましたが)






カメ50番さん

TCC間瀬に向けて

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セットアップさせて頂きます!



今日はありがとうございました!

感謝しております!

みなさん、こんばんは。

横浜ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。

私の相棒の話の続きでございますが・・・


忙しいボスが

時間を割いて

ズバッと!

ガチッと!




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我が相棒のエンジンを組み付けてくれたのです。。。。

もちろん、今月納車のお客さまの作業が最優先でありまして

その合間を縫っての作業は言うまでもありませんが・・・


このブロックの離接が見られるのも

ここまでであります。。。。


数名のお客さまから

「あのブロックの削りはナンですか?」と

お問い合わせを頂きましたので簡単にご説明申し上げると

1000ccエンジン(ブロック)に1300ccのノーマルヘッドを載せると

1000ccブロックにしてみれば

チューニングヘッドを搭載したのに匹敵するイメージになるでしょ?



世界的に希少となっている1000ccチューニングヘッドを求めるのも良しでありますが

コレも一つの選択肢でありまして・・・

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我が相棒のヘッドは

1300ccのST-Ⅲ相当のビッグバブであります。

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奥に見えるエンジンは

茅ヶ崎市にお住まいのSさまのエンジンでございます。




水曜日にはエンジンを車体に搭載する予定でございます!

もう少々、お時間頂戴しますね・・・







さて、私は今晩・・・

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またもや、カメ50番さんをお迎えに愛知県に出動します!

頼りにされると

フットワークも軽くなります!






全国の旧英国車乗り、ミニ乗りのお客さま!


何かございましたら

何なりとお申し付けくださいね。





いつでも

どこでも

ピックアップさせて頂きますので!

JKD!

みなさん、こんにちは。

いつも横浜ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。

本日は横浜本店は定休日でございます・・・


昨日は、相棒のエンジン組付け準備にて

結局、仕事が手に付かず・・・

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今回、我が相棒に組付けるMEDウルトラライトウエイトピストンです。

爆発的なパワーを期待しております!(1000ccですが・・・・)

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ボスの作業台の上に、組付け前のエンジンパーツを全て並べて

ボスがひとつひとつチェックをしてくれております。



この状況を目の当たりにしてしまうと

やはり仕事が手に付きません。



昨日は日曜日でしたので

ショールームに張り付いていなければならないのですが。。。


ガレージで、ギアボックスのクリーンナップをしておりまして。。。

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いつでもエンジンとギアボックスが合体できる準備をしております。

(私にはそれしか技量がありません)



我が相棒のギアボックスには

ストレートカットクロスギアが組み込まれておりますが

随分前のスペックなので

今は無き・・・

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ジャックナイト製であります。

ジャックナイト製のギアセット全てにご覧の通りにJKDの刻印があります。



いつかは

MEDドグミッションを搭載したい希望があります。

エンジン!

みなさん、こんにちは。

いつも横浜ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。

今日は千葉マラソンが開催され

アクアラインが開通以来初めて通行止めになる日でもあります。

通行止めと言っても朝8時~午後2時までの6時間でありますが

千葉方面から走り、海ほたるで折り返しする様子です。

ダイナミックな企画ですが

ランナーさん達の走る場所、走れるステージがあれば

ランナーさん達も目標が出来て、トレーニングにも拍車がかかりますもんね。

我々のタートルクラブマンカップも

ソレと同じ考えで、走れる場所と環境づくりを求めて楽しんでおります!




さて、我が相棒のエンジンでございますが

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お陰様で加工が完了し

昨日、閉店後に洗浄開始させて頂きました。



サイドカバーがあり、オリジナルのイエローカラーが

1000ccの証でもあります。




そして今朝は高圧洗浄でウォーターラインやオイルラインを重点的に洗浄しました。

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ラジエター側のブロック外側の腐食が激しいですが

過去にラジエターかウォーターポンプから水漏れを起こしつつ

しばらく走っていたのかな・・・


我が相棒のエンジンの秘策は

前回同様、コレであります!

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今日はドキドキして

仕事が手につきません・・・

F山メカ!

みなさん、おはようございます。

いつも横浜ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。



この週末は天候に恵まれ秋の行楽、ドライブ日和となるそうですね。

ここ横浜も非常に清々しい土曜日を迎えておりますが

北海道では、もしかして初雪が降るかも??との予報らしいですね。。。


そんな日ではありますが

F山メカは昨日も今日も(間違いなく明日も明後日も・・・)

半袖Tシャツでお仕事しております!

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(↑間違いなく盗み撮り)



季節感鈍い男なのですが

風邪ぎみだ・・・とか、体調悪い・・・とかで

お仕事休んだ事が、殆どありません。

なので、自分なりに体調管理している男なのであります。





さて冗談はさておき、そんなF山メカも時間を見つけては

コツコツとTTR998ELFのエンジン作業をしておりました。


昨日時点で

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画像右側がNEWエンジンであり、左側が従来エンジンでございます。

従来エンジンは何かしらの不具合が生じている訳ではありませんので

スペア用として、直ぐにでも使う事ができます。



NEWエンジンは

スピードウェルチューンが施された

アルミヘッドが搭載されております!

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MAZEのバックストレートで

どれ程の威力を発揮するか

とっても楽しみです!

フルバランス!

みなさん、こんばんは。

いつも横浜ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。




只今ガレージでは

茅ヶ崎市にお住まいのSさまピックアップのエンジン加工が完了し

いよいよ組み付け開始となりました!

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オリジナルのクランクシャフトの曲がり修正と

フルバランス取りが完了しております。




そのフルバランスが完了した証として

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肉抜きされております。



それと、軽量フライホイールも

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バランスが完了した証があります。



ボスの予定では

日曜日には全ての部品が組み上げられるとの事です・・・




今年のミニディは

ご機嫌なエンジンでご参加いただきますよ!




Sさま

もう少々、お時間頂戴しますね!

変態さんたち・・!

いらっしゃ~い!




ってな訳で

私が唯一、大切なお客さまを

“変態”呼ばわりできる方々が

昨日、所沢店にいらっしゃいました。



皆さん、意気投合され、お仕事のスケジュールを調整され

お揃いでご来店頂いた事、感謝申し上げます!




タートルクラブマンカップinMAZEを控え

ご参加頂ける車両を一台一台、点検させていただきました!

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昨日は横浜隊F山メカも所沢勤務でありましたので

GOOチーフメカと一緒に

皆さんの相棒を点検させて頂きました。

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横浜市にお住まいの#21Mさまのミニは

NEWタイヤ交換の予定でありましたが

ご来店直前からチョットしたトラブルがあり

MAZE前に改善でき、とっても良かったです。
(この日、一番ハードメニューでありました)



しばらくショールームでお話させて頂いた後

皆さん変態さんばかりなので

やっぱりミニがあるガレージでお話させて頂きましたね。

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ご自分の相棒がリフトに乗っかっている光景は

あまり見れませんからね・・・

ここでも色々なお話が盛り上がっちゃいましたね。


盛り上がりはガレージだけにとどまらす

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心地よい天候でありましたので

外でも盛り上がっちゃいました!

途中、#50 愛知県にお住まいのスーパーモンスターさんからも

お電話を頂き、話に花が咲き・・・




今度、外にもベンチが必要ですね・・・





既にご存じの方も多いのですが

この変態さんたちの相棒ですが





#39 平塚市にお住まいのKさま!

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#15 三鷹市にお住まいのミニの床屋さん!

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#32 鶴ヶ島市にお住まいのTさま!

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#86 裾野市にお住まいのみくたさま!

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#31 世田谷区にお住まいのAさま!

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#12 府中市にお住まいのMさま!

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#21 横浜市にお住まいのMさま!

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皆さんの相棒への情熱が

とっても感じられます。



一番遠方からご来店頂いたみくたさま・・・

そのフットワークの良さは、ミニ以上に軽快とお見受けしております。

ありがとうございました。



皆さんお帰りの際は

気が付けば、外はもう真っ暗に・・・

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でも



その前に変態クラブの集合写真を撮影できて

2012_1016_163609-DSC04961.jpg

記念となりました!




本当にご来店いただき

ありがとうございました!




では、次はMAZEでお逢いしましょう!

CR70

みなさん、おはようございます。

いつも横浜ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。


今日は所沢店に勤務しております。

横浜隊のF山メカも今日は所沢ガレージで作業しております。



所沢店には

たくさんの車両がストックできるのですが

英国支店長がステアリングを握るTRM S号のCR70タイヤの

エアーが抜けてしまいまして・・・・・

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ジャッキアップしてホイールを取外さないとエアが入らない程

潰れてしまって・・・

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このまま時間が経過してしまうと

レーシングタイヤに

潰れたクセが付いちゃいますので・・・・


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もう少しでTCC MAZEですので

チョットだけ多めにエアーを入れておきました。



ホイールも貴重なコスミック。


このコスミックと70タイヤの組み合わせは

超軽です!

フード!

みなさん、こんにちは。

いつも横浜ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。

本日は横浜本店は定休日でございます。


さて、只今所沢店では

木更津市にお住まいのYさまの26Rのフードを取り外して

モディファイや車検整備を実施させていただいております。

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素晴らしいコンディションの26Rです!

ガレージの中なので

ボディーカラーを鮮明にご紹介できず申し訳ありません・・・



この時代から

この隠しライトが採用されていたのですから・・・

このリトラクタブルライトはバキューム式であります。

ELANのヘッドライトは、滅多に見れませんから

思わず撮影させて頂いちゃいました。

GOOチーフが一生懸命作業(整備)しております。


国産車でも、一時期スポーツカー系は

このリトラクタブルライトを見かけましたが

今では安全基準の問題で、終息してしまったのでしょうか・・・



LOTUS ELAN 26R 素晴らしいスポーツカーです。


Yさまのボンネットは

大事に保管させて頂いておりますが

(以前も紹介させて頂きましたが)ミニ系のボンネット置き場には

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我が相棒のフードも保管しております。

茅ヶ崎市にお住まいのSさまピックアップ号のボンネットもございます。

タートルクラブマンカップ MAZEに向けて

ガレージも活気が出ております。

ご利用頂いているお客さまに感謝しております。

TEAM 新潟!

みなさん、こんにちは。

いつも横浜ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。


今日は10月14日ですね。

早いもので、10月も半分を過ぎようとしております・・・・


あと15日後は

タートルクラブマンカップ in MAZE の参加お申込みの締切となります。

皆さん、是非とも、スケジュール調整していただき

たくさんの方々のご参加をお待ちしております!




今回は久しぶりに

TEAM新潟の本間さんと

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遠藤さんが

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ご参加頂けます。

本間さんと私は

永遠のライバルでありまして

私が若輩の頃から

一緒にサーキットを共に走っておりました。

(もちろん、私はいつも負けてばかり・・・)

新潟県の佐渡から専用トラックにミニを積載しフェリーに乗って

色々なサーキットを走っていましたね。



今回は久しぶりの再会なので

成長した私を見て頂こう!

(また負けるに違いありませんが・・・)


遠藤さんのミニは言うまでもありませんが

FRPボディーのミニマイナスです。

何度かミニの専門誌で紹介されましたね。




このお二人さまや、新潟方面のミニ乗りの方々と

MAZEサーキットでお逢いできるのを楽しみにしております!

英国ブログ!

最高です!

あの時のアレが・・・・

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英国ブログを是非ご覧ください!


しかし、ボスの笑顔ときたら・・・・






タートルトレーディング社の

ボスです!

花火大会!

みなさん、こんばんは。

横浜ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。


今日は秋晴れのドライブ日和でありました。

横浜本店にご来店いただきましたお客さま

ありがとうございました!





横浜本店閉店後・・・

いつもの通り、通勤は首都高速を利用しておりますが

今日はあちら、こちらで事故渋滞・・・

自分のルートで2箇所の事故渋滞情報があり

通過するのに竹橋~板橋まで渋滞12km:80分と電光掲示板情報があり・・・



私の性格上、遠回りしてでも走っていたいタイプなので

後先考えず、東京スカイツリー方面の6号線にルート変更・・・・




今日に限って・・・

千住新橋で

この時期に

(恒例なのか、どうか分かりませんが)

帰宅時間にドンピシャのタイミングで

花火大会が開催されておりました。

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なので首都高速6号線は大渋滞ってもんじゃありません!

ビッシリです・・・



遠~くの方で

ボンボン打ち上げられてます!



「どっち道、渋滞なら今年最後の花火大会を楽しむのもよし!」

と、珍しく(?)ポジティブに・・・

今日は丁度、キャリアカーでの移動でしたので

視界性も抜群だし!



私は、その花火打ち上げ方面に走って行きます。

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(この首都高ルートは、間違いなく花火の見物渋滞です)

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隅田川には、水上バス(?)が何隻も停泊しております。

河川敷には、地元のギャラリーが見物しておりました。

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私は、この花火が打ちあがった画像で右あたりに高速高架の外灯がありますが

そっちまで花火渋滞で見物しながら移動します。

テールランプの赤灯が連なっているのが分かりますかね・・・


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豪快な花火が

だんだん近くなってきます。

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東京の花火大会は

これがラストなのかな・・・



2012年の夏


ありがとう!

お尻!

みなさん、こんにちは。

横浜ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。


今日の午前中、横浜市にお住まいのKさまがご来店され


フロントにTTRジャッキポイントけん引フックを装着させていただきました。

いつもありがとうございます!


Kさまのお尻も

なかなか決まってます!

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またのご来店、お待ちしております!

秋!

みなさん、おはようございます。

いつも横浜ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。



今日、明日は

横浜本店にて営業させて頂いております!

日に日に秋めいて参りましたが

出勤途中の朝日の柔らかさが非常に心地よく

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窓を開けてクルマを走らせるには

1年を通して

この時期がとってもさわやかに感じます。




横浜本店に1週間ぶりに出勤すると

毎年の事でありますが

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向かいの米軍緑地帯のキンモクセイの香りが

あたり一面に漂っております。

この短い期間でありますが

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皆さまのご近所でも

秋を感じているのではないでしょうか。

新商品!

みんさん、こんにちは。

いつも横浜ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。

つい先日まで

暑い暑いと口癖でありましたが

すっかり秋めいて

随分と日も短くなってきましたね。



さて、今日もパーツセンターに出勤しております。

もうそろそろ閉店タイムではありますが。




今日は気合を入れて

WEBショップに紹介されていない新商品の撮影を

全て撮影完結しました!

これから順次、更新して行く予定でございます!


撮影完結した新商品達は

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所沢店に展示する様に

マイデスクの上に並べております。

週末は横浜店出勤なので

この週末の間に無くなっている事を祈ります。






この商品群は

先日発売されたパーツカタログに掲載されております。


気になる商品がありましたら

是非、パーツセンターへお問い合わせください!

よろしくお願い致します。

LED

みなさん、こんにちは。

いつも横浜ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。

今日は全社定休日でございます・・・




先日、ボスから頂いた嬉しいアイテムを

今日、使わせて頂きました。

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と言っても、シュミレーション的に

お試しさせて頂いたのですが





暗闇の中で

万が一の万が一

相棒が機嫌悪くなったとしても

この

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LEDライトがあれば

急場をしのぐコトができるかもしれません!

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このLEDライトはマグネット付きなので

ボンネットの裏面にバッチリ固定できます!

とっても便利です。

もちろん、暗闇の中で

実際にお世話になりたくないのは言うまでもありませんが





それと、レーシーな

FRPやカーボンボンネットのミニは

別のタイプもございますよ!



今度紹介させて頂きますね!

行ってきましたよ!

みなさん、こんにちは。

いつも横浜ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。

今日は10月10日でありますね。

昔なら体育の日でありましたね。。。。



さて、予告通り(お約束通り)朝一番で愛知県にお住まいの

スーパーモンスターさんの元へ#50号を納車させて頂くために

所沢店を0時過ぎに出発です!

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ルートは走り慣れているとは言え

ナビをセットします。

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東名ルートか

中央道ルートか・・・


計画性の無い私なので

新東名を走りたくて、東名ルートに即決!



そしたら

こんな時間から大渋滞・・・

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東京料金所手前から5km渋滞です。


その後も厚木で4km

足柄付近でも・・・

御殿場付近でも・・・


リサーチ不足の自分が情けない。

9日から19日まで東名高速の集中道路工事期間なんですって。

仕方ないですね。


しかし、こんな時間に作業している方々や誘導員さんも大変です。

それに、この大渋滞(もちろん、上下線とも)で

物流の運転手さんも気の毒に・・・・


私も約束時間に遅れないように

仮眠も取らず、一路愛知県へ突っ走ります。



途中、ゴール20km手前地点で

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雲行き怪しく

若干雨に打たれましたが

無事にカメ50番さんのご自宅へ到着する事ができました。

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しかし早朝に爆音マシンの納車なんて

非常識で申し訳ありませんでした・・・


Iさまも、もちろんお仕事なので。。。。


帰りは迷わず中央道ルートで・・・

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お陰さまで

お昼前には所沢店に到着しておりました。


Iさま

日曜日のマッチボックス、期待してますよ!

横浜、所沢から応援しております!




さてと・・・

午後はゆっくりさせて頂きます。
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