英国車・ミニ専門店 タートルトレーディング Turtle Classics Yokohama

スペシャルショップ「タートルトレーディング」のブログ。横浜本店や身辺の日常的な出来ごとを発信します。

分解!

みなさん、こんにちは。

いつも横浜ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。

今日は11月最後の日。

明日から、いよいよ12月突入となりますね。


そんな今日ではございますが

ガレージはとってもHOTであります。

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だって、窓を開けて、半袖でお仕事しているんですから!

私もそうですが、F山メカは、私以上にサーモスタットが狂っているに違いありません。

でも、スゴインです。

エンジンを最初に降ろして

2日も掛からない(賞味14時間ぐらい)でこんなにバラバラにしちゃうんですから。

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さすがF山メカです!


私も小学生の頃など、カセットデッキやラジオなどをバラバラに分解しては、元に戻せず・・・

結局、壊してしまった経験が何度もありますが

(それと一緒にするな!と怒られそうですが)


いつもこの瞬間はF山メカを尊敬してしまいます。




F山メカのもう一つスゴイ所は

組み立ても丁寧でスピーディーなんです。



次なるTRM号。

期待しております!

TRMフェスタ!

みなさん、こんにちは。

いつも横浜ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。

昨日は横浜本店定休日でありました。



さて、先日発売されましたミニプラス誌の中で

TRMフェスタ号が紹介されておりましたが

皆さま、その記事をご覧頂けましたでしょうか・・・・

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ず~っと横浜本店で展示しておりましたが

ご存じ(?)の通り、只今横浜本店のショールームには

TRMフェスタ号の姿はありません・・・・




さらなる進化を求め、所沢ガレージで保管しております。

その進化とは・・・

そのうち、メカニックブログで紹介できると思います!

GOOTECHの得意分野ですから!

期待しております!

ツライチ!

みなさん、こんにちは。

いつも横浜ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。

今日は11月最後の日曜日。

いよいよ週半ばから師走を迎えます!


さて、ここ数日もご来店頂いたお客様に

「ミニのフェンダーとタイヤをツライチにしたい!」とご相談を頂きました。

横浜スタイルのナローボディーの場合、ツライチにするテクニックがあるのですが

オーバーフェンダーが装着されている場合は

「ツライチ」の合格基準に結構個人差があるのも事実です。

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我が相棒は、若干フェンダーINしている程度が

最高のツライチと思ってます!



そう、ツライチと言えば・・・・

この前、ラジオで放送されてましたが



ツライ時・・・・

辛い時・・・・


「ツライ」に漢数字の「イチ」をたすと

「シアワセ」になるんです。。。

「辛」に一をたして「幸」になるんです。。。


朝の通勤時間帯に聴いた言葉(話)です。


辛いときでも「ひと踏ん張り」とは聞くものの

なるほど。

あとひとつ!

あと1回!

もう一つ!

とか、解釈は人それぞれでしょう。


辛くても、一を頑張ってチャレンジャーになれば

みんなが幸せになるんです!

広告!

みなさん、こんにちは。

いつも横浜ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。

今日の横浜は晴れたり曇ったり・・・



そんな午後ではありますが

次回発売されます「ミニプラス誌」の広告に使用するための画像撮影にチャレンジ。

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他にも何枚か撮影してみたのですが

広告に耐えられるかどうか・・・

ちょっぴり不安です。。。

最高のショット!

みなさん、こんにちは。

いつも横浜ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。

さて、今朝はとっても嬉しいお知らせがあり

とある業界人(?)さんから、最高のショットを頂きました!

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新生TTR-1!

超ローポジで最高にカッコイイ!


そして・・・・

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私のブロック(邪魔ばかりしてスミマセン)を物ともしないナイスなBRITAXミニ!

しかし速かったなーぁ。

それと、この画像を見て気が付いたのですが

BRITAXさんは、随分ギアボックスが低い位置に感じます。

TTR-1と比較しても、何となくそんな感じがします・・・


やっぱり速い車は、トコトン追求されてるんですね・・・

1 2 3 !

みなさん、こんにちは。

いつも横浜ブログをご覧きただき、誠にありがとうございます。

今日は全社定休日でございます。


この前、所沢店に立ち寄った際の出来事ですが

TCCでAクラスの上位車両が軒を並べて・・・

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#50 スーパーモンスターの飯尾さま!

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#55 ウルトラモンスターの田中さま!

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#13 7ポートの鬼の藤橋さま!

みんなフロントスクリーンにはTEAM TURTLEのデカールが・・・・


どの車両も素晴らしいモンスターです。

モンスター製造工場。。。。。



只今も稼働中でございます!

勢揃い!

みなさん、こんにちは。

いつも横浜ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。

ここ数日の天気予報では「今年一番の寒さ・・・」とコメントされてますが

日に日に寒さ厳しくなってきております。。。

体調管理には注意しております。


さて、只今横浜本店では、華やかなミニが勢揃いしております。

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ボスのTTR850や

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TRM S号や

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究極のTRMレーシングミニの#87です。

個性派ミニは、見ていても飽きません。


TTR-1の#87がショールームに展示されているだけで

何となく、クリスマスっぽく感じてしまいます。

ボディーカラーの影響でしょうか。。。。

そうに違いありません。


今日は勤労感謝の日です。


こんなミニに囲まれてお仕事させて頂いている環境に

感謝しております。



そして、タートルを愛するみなさまにも

感謝しております!

動画!

みなさん、おはようございます。

いつも横浜ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。

昨日は所沢店に顔を出したら・・・

動画担当の平谷編集部より車載カメラの情報があり

それを紹介させて頂きます。


この動画は平谷さんのルームミラーに

iphoneを取り付けてのiphone動画です。

英国支店長!

みなさん、おはようございます。

いつも横浜ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。

今日は横浜本店は定休日でございます。


TCCも終わり、今日は11月の21日であります。

もう1か月しないうちに、クリスマスモードになってきますね・・・



昨日はボス自らクリスマスツリーを準備して

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暗くなてからのイルミネーションを楽しみます。




もうそんな時期なのですが、つい最近英国支店長が日本滞在している時は・・・

TTC 189

事務所の中ではTシャツでお仕事されてました。

そして、老眼鏡をして、英国とメールしておりました・・・



元気ハツラツの英国支店長は、帰宅する時も、Tシャツで最高の笑顔です!

TTC 192

ボスとのツーショット。

海の向こうから、日本の旧英国車党のみなさまにお役立て頂けるように

活動されてます。


この日から、ショールームの屋外イルミも少しの時間帯だけ点灯させてます。



次のTCCは3月です。

また日本に戻られる日が来ることを楽しみにしております。

ガレージ!

みなさん、こんにちは。

いつも横浜ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。

ショールームでもガレージでも

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特製マットが大活躍しております。



そして・・・・

ボスのトレーラーツールボックスにも

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毎度おなじみのデカールが貼られております。

変身!

みなさん、こんにちは。

いつも横浜ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。

明日は横浜国際女子マラソンが開催されます。

ロンドン五輪出場選考も兼ねているんですって。

今日の横浜は豪雨でありますが、明日は天気が回復しますように・・・


さて、昨日のブログではTTR-1の最後の姿の画像を紹介させて頂きました。

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TTR赤い火の玉キャリアカーで横浜店に運搬した時の画像です。

車高が異常に低いので、敷地内に駐車することも大変でありました。


その後、ガレージ入りしたTTR-1は・・・

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レーシングカー=豪快なオーバーフェンダー

が通常でありましたが、それも過去の話。

このシルエットを目に焼き付け


ボスとF山メカが分解作業に入ります。。。。



私はデカールを剥がす担当で

見る見るうちに・・・・・

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ご覧の姿に・・・・






そして、ナローに生まれ変わったTTR-1

TTC 056

諸々と、昔の面影を残しつつ

TRMレーシングバージョンに変身となりました。


このスタイル。

ナローボディにCR65タイヤ。



一見、普通のナローに見えますが

TTR-1ならではの仕掛けが随所にあるのです・・・

TCC動画!

みなさん、こんにちは。

横浜ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。

平谷編集部がタートルカップMAZEの動画編集完了しました!

早速ご覧ください!

※ボリューム注意です。

では

Cクラス!



Bクラス!



脅威のAクラスです!



そして、最高の笑顔の表彰式です!



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みんな最高の笑顔、そして、最高の仲間です!

最後の姿!

みなさん、こんにちは。

いつも横浜ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。

昨日は定休日でありました。

私も、私の相棒も絶好調でございます!


しかし、絶不調なのが私のPC・・・

先日、セキュリティーの自動更新をした途端、一部のデーターがスッ飛んでしまい

只今、悪戦苦闘しております。。。。



さて、今年もTCCが終わり、前回のブログでは来年のスケジュールもお話させて頂き

横浜隊の相棒達も所沢店で保管しておりますが

今回、TTR-1のイメチェン計画の発起人であるボスは

来年のTCCでの走行も色々と計画しております。

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TTR-1

横浜店に到着した時の

最後の姿・・・・・

勝負!

みなさん、こんにちは。

いつも横浜ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。

MAZEサーキットに行ってから、早いもので1週間経過・・・

何となく、今だ落ち着かない日々を過ごしております。。。。



さて、MAZEサーキットでもコースインしている車両全てが計測器でタイム測定されてます。

その計測データーを基に、午後に開催されるタートルカップのクラス分けと順位を決定するのですが

私は何が何でもAクラス入りしたい気持ちで、コースアタックを繰り返しても・・・

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BRITAX#57の松嵜さんの邪魔をするばかりで・・・

でも、その瞬間は、真剣勝負でステアリングを握っております!

松嵜さんには、ストレートで軽くぶっちぎられました・・・それも実力。。。。




そして、その午前中の計測データーは、ピット内のモニターに表示され

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自分の順位が瞬時に確認できるのです!

みんな仲間でありますが、順位付けとなれば、ライバルともなります!

ピット内のミニターをみながら・・・

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大人の遊びを実戦しております!



そして、午前中のタイム測定終了し、私の順位(クラス)は・・・

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上位の方々は、不動のメンバーでもあります。

なんとかボスのTTR-1には勝ちたい(と言う意気込みはありましたが)頑張りましたが

やっぱり届かず・・・

今回は30台のエントリーですので、10台づつ振り分けして

ボスはBクラス1番。私は2番手。#17TTRフルコン松永さんが3番手!

そして実力者の#11のMOTOKIさんが4番手!


その動画は只今編集中!





思い出冷めやまぬ

この頃でありますが


横浜隊の相棒達は

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次のレースまで、ひと休みです。

2011 1116 1531 005 (1)


次のタートルカップは・・・・


3/4(日)筑波サーキットで開催される三和トレーディングさんの走行会で

30台限定で1時間の枠を頂きます!


そして、その次は

チョットだけ遠征しようと思います!

今から、半年先の目標を立てて

毎日、一生懸命、お仕事したいと思ってます!



みんなで共有できるTCCを築き上げたいと思っております!

チャンピオン!

みなさん、こんにちは。

いつも横浜ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。

今日は横浜店にチャンピオンさんがご来店されました!


チャンピオン・・・?


そうです。

先日のタートルクラブマンカップのCR65/70カップ出場され

見事、優勝された鶴ヶ島市いお住まいの寺西さまです!

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あれだけの長距離とレースを楽しんだ後のエンジンルームも

オイル漏れ、クーラント漏れ、一切なし!

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ギリギリの車高と・・・

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ギアボックスやエンジンが最高のサウンドです!


話は戻し・・・


黄色いシートはCR65/70クラスの識別(レース終わったのに貼りつけて頂いてて嬉しいです)
で、番号は出走順(なので1番)

ポールの証がこれで

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ウィンの証が

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優勝カップを手中にされたこの最高のショットです!



お見事、ポール トゥ ウィン!


そして、2位はTRMスペシャルの加藤さま!

3位は大木さま!

みなさん、本当に最高の走りでした!



その熱い走りの動画を

平谷編集部が編集してくれました!



見ごたえあるCR65/70CUPです。

※ボリューム注意です。

クラブマンシップ!

みなさん、おはようございます。

いつも横浜ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。

昨日は、たくさんのお客さまにご来店頂き、誠にありがとうございました。

本当は昨日更新する予定でしたTCCブログを紹介させて頂きます。


タートルクラブマンカップの鉄則としては・・・

「自分の相棒は自分で面倒をみること!」が基本です。

ガソリンの準備から、タイヤホイール交換から、何から何まで

各自で作業する事がお約束事項です。

なので、走行中や走行後の何かしらの改善作業は基本的にお受けしないスタンスなのですが

気心知れた仲間たちのトラブルを知らんぷりする訳にはいきませんので

有償でお世話させて頂く事になっております。

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「自分の相棒は自分で面倒をみること!」

これはTCC以外のレースや走行会を経験されている方なら当然ご承知の通りですが

メカニック同伴でレースする事は「サーキットサービス」になりますので

基本は「一人、または、仲間でサーキット場に行ってレースを楽しむべし」

トラブルが無い事を祈りながらレースに参加する環境が一般的ですね。




もちろん、タートルクラブマンカップも同じです!

サーキット走行前には

各自で

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ボンネットを開けて、オイルやクーラントなどのレベルチェックや

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タイヤやホイール交換や

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ガソリン給油や

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ブローバイチェックを行います。

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仲間同士、お互いの相棒を気遣いながら、スタート準備をしたり

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飛散防止のテーピングも行います。


そして・・・

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受付では、スタッフとお客さまが同じスタンスで会話して、レースを楽しみ・・・

午後から開催されるタートルカップのクラス分けの発表後は

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みなさん、相棒の中にもぐり込み・・・

クラス分け証を貼りつけます。



ミニの床屋さんのカットハウス大木さんは・・・


「大木さん!調子どうですか?」

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「は?」

みたいな表情をされてますが、それも一瞬で・・・

次の瞬間は・・・・

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5で割り切れる数字が偶然に揃い

子供の様に・・・最高の笑みであります・・・

そんな大人たちが大好きです。

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天気も見方になり・・・

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初参加の方も、ベテランさんも、意気投合して・・・

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納車後、1週間も満たないスペシャルなエステートの寺西さまのエンジンルームを眺めながら

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大人たちが熱くなってます!

エステートのオーナーである寺西さんが指を差して、何やら説明しております。


お二人と(大木さんと寺西さん)TTR特製のDUNLOPレーシングスーツを身にまとい

彷彿しており、奥の森住さんも注目されてますね。

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それと、TRMスペシャルの加藤さんもDUNLOPスーツでバッチリ決まってます!

とっても嬉しいです!



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コースを走った後でも、談義がつのり・・・



14時からは、いよいよタートルカップの始まりです!

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今回も、飯尾さんのお嬢さんにレースクィーンに変身して頂きました!




いよいよ、動画HIRAGAI編集部が、ネタを提供してくれました!

午前中のフリー走行動画です。

みなさん、ボリューム注意です!

ご覧ください!

ナイスなスタッフ!

みなさん、こんにちは。

いつも横浜ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。

昨日はたくさんの皆さまに閲覧いただき、感謝申し上げます!

さて、昨晩はナイスなナカマを紹介させていただきましたが

私のコメントに失礼な点がありましたら、お詫び申し上げます。
(なんて、本当は、まだまだ申し上げたい事はたくさんありますが・・・!)


楽しかったタートルクラブマンカップも、この様に記事にしてしまうと

随分前の事の様に感じてしまいますが、思い出を噛みしめながらお話させて頂きますね!

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優勝カップに入賞の証のワイン!

それに、毎度ご提供いただき感謝・感謝の大木さま!

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今回はボディーソープのプレゼント!ありがとうございました!

プロがお勧めするボディーソープですから!

しかも大容量なので、間違いなく高額商品です。。。。

ホント、ありがとうございました!






さて、本日はタートルスタッフの数台をご紹介させて頂きます。


まずは・・・

TTR-1が生まれ変わりました!

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ナローボディに変身したスタイルです!

この機会にゼッケンも#87に変更です。

今まで我々には疎遠であったボディーカラーです!

とってもキュートでありますが、実車を見ると迫力満点です。

ドライバーはもちろんボスです!

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続いて、英国GOODWOODで優勝経験のあるレッドロケットスペシャルのTTRA35です。

英国GOODWOODとなれば、もちろんドライバーは英国支店長です!

ミニと比較すると、A35はノッポさんなのでコーナーリングテクニックが難しいんですって。

でも、英国支店長は手慣れたものなのです!

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続いて、みなさんおなじみの所沢店長#6号です。

手が入れられていない箇所を探す方が難しいと言われる程

細部まで「何かしら」の愛情が注がれているモンスターマシンであります。

そのモンスターマシンにタートルのエースドライバーである佐藤店長が乗るんですから・・・

Aクラスの台風の目になる事は間違いありませんね!

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続いて、こちらもおなじみ、横浜隊F山メカの相棒TTR998ELFでございます。

間瀬サーキットまでの自走の間、寂しい男を演出しながらも

サーキットではお客様のメンテナンスや自分の相棒の準備など

いつもながら大忙しでありました。

なので、この時は、左リアのタイヤホイールが装着されておりません・・・

で、どこかで何かの作業をしてるんですね・・・・いつもありがとう!

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続いて、GOOTECH号。

少し前は、本当にダサイミニのスタイルでありましたが

ボスのプロジェクトによりGOOTECHミニの改造計画が勃発し

現在のナイスなスタイルに変わりました!

でも、エンジンはスゴインですって!

軽く100馬力はあるって・・・でも、GOOTECHの性格上

サーキットでも安全運転(?)を心がけている様子です・・・

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続いて、動画編集部のHIRAGAI号!

こちらのミニも、GOOTECHミニ同様、ナローに変身しております!

今回のTCC前にも、コツコツ、夜遅くまで作業を繰り返して

1年前のHIRAGAI号とは別物のミニに仕上がってきております!

GOOTECH同様、これからの変化にも注目しております!

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最後に、我が相棒の#7号。

実は「2番じゃ、ダメなんですぅ~」の頃から、この日を楽しみにしておりました!

我が社で私だけ豪快なオーバーフェンダーが装着されております・・・・

今回のMAZEに持ち込んだのも、Aクラスのツワモノ達と一緒に走る目的があったのですが

コースに出た瞬間に撃沈されました・・・

今のお客様のミニの方が、遥かに速くて・・・

結局、一緒に走るどころか、邪魔してしまってましたね。。。

特にBRITAXの松嵜さま。。。スミマセンでした。

お恥ずかしい・・・・




っと、まあ、こんなメンツの30台です!

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ドラミでは、コース員の方が親切丁寧に注意事項をお話されてます。

みなさんも真剣な表情で注目されてましたね!

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天候にも恵まれ、ボスもいよいよコースイン。。。

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そして、Aクラス連覇中の名古屋の暴れん坊さんも朝一から全開走行です!



只今、業務の合間の時間を利用して、写真整理をしております。

動画編集部のHIRAGAI編集部も、急ピッチで編集中であります。


なので、間瀬サーキットのなかやんさんのブログで紹介されているみなさんを紹介、しちゃいましょう!

ダウンロードもOKです。

私は早速携帯の待ち受け画面にしちゃいました!

(つづく・・・・)

ナイスなナカマ!

みなさん、こんばんは。

横浜ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。

今回は所沢スタッフにも、常連さん達にも、極秘でボスが進めていた事があるのです・・・

もちろん英国支店長も、所沢店長も知りませんでした。

それは・・・

ゼッケン87番。

NEWフェイスであります!

カフェレーサースタイルのTRM号の#87!

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今回#87のステアリングを握るのは、もちろんボスであります。

その隣のTTRA35#9は英国支店長。

その隣はTTR所沢店長#6。

その隣は・・・と続いて参りますが


今回の参加台数は30台。

ここで一気に紹介しちゃいましょう!

(順番はピット配列順で)

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まずは、地元新潟からお越しの#21の桐生さま!

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続いて、こちらも地元からお越しの#22の鈴木さま!

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川越市からお越しの#20の松本さま!(この時はゼッケン貼られてませんケド)

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続いて、毎度おなじみのセブンポートの鬼!の藤橋さま!
リアスクリーンから見える笑顔が朝日と同じぐらい眩しく最高です!

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続いて、9日のミニディにお付き合い頂きました元喜さま!
平成生まれで運動神経抜群、ドラテク抜群!

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続いて、こちらもおなじみのウルトラERAターボの田中さま!
羽が付いていたら、間違いなく空に飛んでっちゃう勢いのあるウルトラモンスター!

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続いて、車も性格も、全てが豪快な生き方(?)の田中さま!
前回の富士はどうしても都合が悪く、今回のMAZEでは要注意人物(車)と噂されていたツワモノです!

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続いて、こちらも常連さんの町田市にお住まいの飯田さま!

落ち着いた表情とドライビングで、コンスタントにタイムを縮める実力者!

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続いて、横浜市からお越しの高木さま。

毎回1000チューンで豪快に走っており、ミニへの情熱も人一倍ありますよ!

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続いて、羊の皮を被った狼とは、この#12の村田さまにふさわしい言葉であります!

メカニックブログでも、何度も紹介されている次元の超えたスーパーミニなのであります。
その走りは動画で証明しましょう・・・!

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続いて、この業界では超有名なATフルコンチューンが施された#40スーパーミニ!
(みんなスーパーミニになっちゃいますね。。。)

ATミニの常識を超えたスゴイミニです!

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続いて、こちらも毎度おなじみのBRITAXミニの#57松嵜さま!

正真正銘MK-3ミニをこんなに豪快にしちゃうんですから!

そりゃ、コース上では手加減なしです!でも、普段は最高に愉快で紳士なジェントルマンです!

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続いては、横浜市にお住まいの#17松永さま!

TTRフルコンで絶好調ですが、その絶好調にも慣れてしまい

6500回転では物足りなくなってしまった豪快なドライバーです。

TCCでは新品タイヤも1発でドロドロにしちゃうほど、限界知らずのテクニシャン!

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続いて、TCC直前の納車となってしまいましたが、エンジンはSCフルコンで100馬力近い出力で

今回はシャコタンと鬼キャンのサスペンションセットアップを施し豪快に決めた世田谷区にお住まいの#31足利さま!

豪快にしすぎ(?)なのも・・・今回はゼッケンサークルを剥がして大人の色気をアピール!

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続いて、地元からご参加の#63塚野さま。開催前にはMAZEサーキットの情報も頂いちゃったりして・・・

それとボスもF山メカも大好きなエスコート!コンディションも抜群で走りも抜群!

もちろんCR65/70カップに出場です!

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続いて、古くからの常連さんでちゃぶ屋さんを経営されている#2森住さま!

アシュレーノーズとハードトップのこのシルエットが最高です!

走っても超速いし、眺めていても最高のマシンです!

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続いて、フルレストア後、納車1週間も経っていない状況でのご参加で、今回の間瀬までの道中が

エンジンのナラシでしょ?ってなスケジュールでのご参加の鶴ヶ島市にお住まいの#32寺西さま!

CR65タイヤにミニライトホイール、ダンロップスーツ、エバオークのヘルメット・・・

エステート同様に最高にカッコよくバッチリ決まってますね。感謝です!

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続いて、横浜市にお住まいの#53加藤さま!お馴染みのTRM号です!

もちろん横浜から自走での往復、そしてサーキットを全開で走る!

ミニの仕上がりも最高ですし、加藤さまの細かなコダワリあるパーツチョイスも最高です。

私の中で、1.2を争う最高のTRM号です!

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続いて、ミニの床屋さんを経営している#15大木さま!

もしかしたら、床屋さんは趣味で、ミニイジリが本職なのでは(失礼!)・・・と誤解してしまうほど

本当にミニが大好きな大木さま。お人柄がミニに表れております!

この写真でも、何かいじってますし・・・

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そして、ピットの配列を全く無視している愛知県にお住まいの#50飯尾さま。

その豪快ぶりが大好きです。毎回遠征していただき、本当にありがとうございます。

飯尾さまを慕って、最近ではミニ仲間がたくさん出来た様子ですね!いつもありがとうございます!



ってな感じですが

その他に

#96 ライジング社長の新井さま!

#88 私の永遠のライバル梅田さま!

#119 ミニプラス編集部さま!

この3台の画像がタイミング的に撮影出来てません。。。


スミマセン。


それと、タートルスタッフの相棒は後程・・・!

TCCへ出発!

みなさん、おはようございます。

いつも横浜ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。

久しぶりの更新です!




一昨日は「新潟県の間瀬サーキット」でタートルクラブマンカップを開催させて頂きました。

ご参加頂いたみなさま!

入場料をお支払い頂いて、場内に見学に来て頂いた方々!

本当にありがとうございました。

2011年度のTCCの締めくくりが最高のテンションで締めくくる事ができたのも

ご参加頂いている皆さまのご協力があってこそであります。

この場を借りて、感謝申し上げます。




さて、ではTCCレポートでありますが

我々横浜隊は8日(火)は1時間だけ早く閉店させていただき

その晩のうちに間瀬サーキットに向けて走り出したのです。



集合場所は、19時30分に関越自動車道の三芳SAです。

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TTRハイエース号はボスがドライブして英国支店長がナビ。

赤い火の玉キャリアカーは私が担当!

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そしてF山メカはTTR998ELFで自走です。




赤い火の玉キャリアカーには

今回は志向を変えて・・・(?)

#7号と#87・・・(これは、次の機会にお話しましょう・・・)



道中は順調・・・・

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と思いきや・・・関越トンネルを越した所で・・・TTR998ELFに異変が起こり・・・・

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F山メカは寂しい男となって・・・

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ボンネットを開けて、相棒の面倒を見ており・・・

その時の後ろ姿も寂しい男となって・・・

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その原因は、新潟県に入った途端に、気圧の変化と気温の変化の影響で

極度なオーバークール状態に陥ってしまい、マニホールドやラジエターなどが

キンキンに冷えて、水温計も限りなく「C」に近い位置を指しておりました。

エクゾーストからは、ガスが濃くなったか、黒煙モクモクでパワーロス・・・


関越自動車道の路肩に三角表示板を出して、10分程度の時間で対策を施し再スタート!

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その後は順調で

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ご覧の時間帯には、間瀬サーキットの手前最後のSAに到着。

ETC高速割引をGETする関係で、少し時間調整。

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我々横浜隊は、英国支店長が出発前の夕方に電話で交渉し

前日(と言っても、25時頃)に間瀬サーキット目の前の旅館に素泊まりさせて頂いたのであります。

朝食付きで1人¥3.000の破格!


車内で寝る事を覚悟していたので、最高に嬉しく、間瀬入りする事ができたのです。

(つづく・・・・)

いよいよ!

みなさん、こんにちは。

いつも横浜ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。

昨日のミニディ!

タートルブースへご来店頂いたお客様、誠にありがとうございました!

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主催者さま、協賛各社さま、オフィシャルの方々、大変お疲れさまでした。

また次回も参加させて頂きたいと思います。
よろしくお願い致します!


さて、ミニディが終われば・・・・

今年最後の最大の楽しみでありますTCC間瀬サーキットです。

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F山メカも気合が入ってます!

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今回はミニライトホイールにCR65タイヤを履かせて出場です!

ボスの相棒はバッチリ整備完了し、私の相棒も、先が見えてます!



今回の横浜隊!

今まで以上に気合入ってます!

あと2回寝ると、サーキットです。




でも、我々横浜隊は、前乗りしますので、今晩寝ると、次はMAZEで目覚める事になります。

明日の横浜本店は、別の意味での「開店休業」となりそうです。

お店も少しだけ早めに閉めさせて頂いちゃうかもしれません。

何卒、ご理解の程、よろしくお願い致します。

#31!

みなさん、こんばんは。

いつも横浜ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。

いよいよ明日はミニディです!

今日の横浜店でも、明日のミニディを楽しみにされているお客様が多数いらっしゃいましたね!

明日はタートルブースに是非、お立ち寄りくださいね!


さて、今日はTCCに出走されます世田谷区にお住まいのAさまの#31号ミニを納車させて頂きました。

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先週の納車予定から1週間お時間頂きチューンした内容とは・・・

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私とAさまは、#31号車の前で癒しの時を共有させて頂きました。

お互いに大好きなロイヤルブルーのボディーカラー!

いや~っ!

渋いっす!

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リアスクリーンには、タートルチューンドミニの証であります

亀!

日本海間瀬サーキットでのハイパフォーマンスぶりを期待しております!





しかし


渋い!

WEBER!

みなさん、こんばんは。

横浜ブログをご覧いただき、ありがとうございます。

只今ガレージでは、しばらく動かしていなかったミニを復活させるべく・・・


大事なお客様からのご用命なので、しっかり整備させていただいておりますが

アクセルをパカパカするだけで、腐りきったガソリン臭が漂っております。



キャブ手前にもフューエルフィルターを装着されてますが

キャブ本体がとっても怪しい様子で・・・・


キャブ内のフューエルフィルターをチェックした所

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フィルターに異物が絡みまくっており・・・

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洗浄して

再始動を試みましたが・・・・

まったく初爆の気配なし・・・



明日はキャブレターを取り外して、分解、洗浄と・・・

オーバーホールしなければ復活が難しい様子です。

MAZE!

みなさん、こんにちは。

いつも横浜ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。

週末に開催されますミニディの天気が非常に気になります。

今、パーツセンターではその準備をしてもらっています。
私も一緒にお手伝いしなければならないのですが・・・申し訳ないです。



さて、気持ちを切り替えて・・・・・

9日に開催されますタートルクラブマンカップにエントリー頂きました同志のみなさまに

昨日ヤマト運輸のメール便にて、DMを発送させて頂きました!

早い地域の方は、本日手元にできると思いますので、よろしくお願いいたします。
(もし日曜日までお手元に出来ない方がいらっしゃいましたらお知らせください)


さて、そのDMの中にも「注意事項」としてお知らせしておりますが

今回のMAZEサーキットは我々も初参加なので

細かな情報はその都度MAZEサーキットの“なかやんさん”に確認させて頂いており

“なかやんさん”から画像を数枚ご提供頂きました。




まず参加者と車両はFSWやエビスサーキットの時などは、各自のピットをご指定させていただいておりましたが

MAZEサーキットはこんな感じのピットなので

2011 11021

いつもの通りに

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こんな感じで駐車することができない様子です。。。




もちろん、ミニですので、一般車両よりは空間を有利に利用できますので

行ってみた具合により判断しなければなりませんが

なかやんさん曰く

走行車両はここのBパドからの眺望が最高ですので、ここがお勧め!と言ってました。

そのBパドは

2011 11022

こんな感じの広ーいスペースです。

ここでは参加者さん達はテントやピクニックセットなどのアウトドア用品を持参してくつろいでいるんですって。

なので、アウトドア用品の折りたたみチェアーなどは各自必須で準備された方が良さそうですね。
(私たちは自分たちの分しか持っていきません!)



総合的に判断すると、最初の画像で紹介したカーポートのようなピットには車両保管が難しいだろうと思い

DMでの「注意事項」では、ご参加頂く方々の「荷物置場」としてご案内申し上げました。


荷物置場と言っても、我々の受付カウンターはソコに設置しますし

万が一のメンテナンス場所もソコを予定しております。


ご参加頂くみなさまに甘えてしまって申し訳ありませんが

大自然のサーキットを楽しみましょう!

Bパドからは、日本海も見えるらしいですよ!

なかやんさんが教えてくれました。

本日納車!

みなさん、こんにちは。

いつも横浜ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。

今日は11月3日で文化の日でございます。

タートルカップまで、あと6日でございます!

どうも最近、なんだかドキドキして、仕事が手に付かないと思っていたら・・・



6日のミニディに持参する部品の準備を全くできておりません・・・

だから、変なドキドキ感があったのです。。。

こうブログで書いても、準備が進む訳ではありませんので

今でも、イヤなドキドキ感(久しぶりの焦り・・・)であります。

日曜日は天候も良くないらしいし・・・



MAZEの週間天気予報を見ても、9日はとっても微妙ですし・・・・






さて、ここで気持ち切り替えて、最新情報でありますが

鶴ヶ島市にお住まいのTさまのカントリーマン改め

エステートが本日所沢店で納車となった様子です!
(画像は先月末に撮影させていただきました)


何日も前から、どんどん仕上がっていくTさまの相棒を見ていると

Tさまのお喜びになる笑顔も目に浮かびました。

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ボディーの裏までツルツルです。

フロアーパネルに無数のボルトナットが見えますが

それはカフェレーサーの証(?)でもあります

ヒールプレートが設置されているのです。

しかも、Tさま特注品でして・・・MK-1ボディーの特徴的なフロアパネルを

うまく表現している納め方となっております。

これは、そのうちメカニックブログでも紹介されるでしょう・・・




フロアパネルの裏側がブラックって事は

当然、ボディー全てがブラック塗装でありますので

とっても大人っぽい雰囲気で仕上がっておりますよ。

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チューニングパーツも多数装着され、ミニライトホイールにCR65タイヤも準備された様子ですね!

9日に開催されますTCCMAZEでは、お手柔らかにお願いしますよ!

一緒にDUNLOPスーツ着て、記念撮影しましょうね!


よろしくお願い致します!

ガレージ!

みなさん、こんにちは。

いつも横浜ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。

今週の木曜日が文化の日で祝日の為、本日の水曜日は全社定休日でございます。

さて、昨晩、横浜店を閉店後に所沢店に立ち寄った所・・・・

みんな相棒のメンテナンスをしておりました。


今回もAクラスで実力を発揮するべく所沢店長は・・・

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ストッピング性能向上の為、なにやら対策を施しております!

細かい所まで、納得できるスペックに仕上げる店長の性格(?)が相棒にも表れておりますね。

タートルのエースドライバーでもありますので、今回のMAZEサーキットでの

高速コーナーの飛び込みが楽しみですね!


続いては、身も車も軽量化実践中のHIRAGAIさんは・・・

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毎日の通勤でも愛車のブロンプトンが大活躍しているので、体はとってもシェイプに!

そして、相棒の#8号も、今回は豪快な軽量化を図り・・・・

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アンダーコートを剥がしてます!

軽量化の第一歩を踏み出したのです!

サーキットユースなら誰もが通過するアンダーコート剥がし。

コツは是非、HIRAGAIさんにお尋ねくださいね!


そしてGOOTECHは・・・

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最近は昼夜を問わず、お面(?)を被っている姿をよく見かけます。

WEBショップで販売しているTTRオリジナル商品も、こうやって製作している商品もあるのです。

知らず知らず、皆さまがご利用頂いてるTTR商品は、ハンドメイドも結構多いのですよ!



今回は少しだけサービスしてもらい

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みんさんにGOOTECHの表情をお見せしちゃいます。

いろいろな製作をしているので、メカニックブログのネタはたくさんあるんだろうけど

少しだけ時間が足りない様子です・・・




そんな所沢店の夜でありますが

パーツセンターではみなさんにご利用頂いているWEBショップの発送準備や

商品整理をTAMADAさんが行いながら

ミニディに持っていく販売商品の準備もしてくれています!


今年のカレンダーは、もう2枚となりました・・・・

来週の今頃はMAZEサーキットで走ってます。

今回は30台のエントリー。

たくさんのみなさんにご参加いただき、感謝です。

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