英国車・ミニ専門店 タートルトレーディング Turtle Classics Yokohama

スペシャルショップ「タートルトレーディング」のブログ。横浜本店や身辺の日常的な出来ごとを発信します。

ガレージ!

みなさん、こんにちは。

いよいよタートルクラブマンカップまで1ヵ月切りました。

横浜隊も所沢隊も、各自マイペースで相棒の面倒を見ておりますが・・・

走る度にエンジンを降ろし、探究している所沢店長のミニ。

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数日前にエンジンが搭載され、試乗を繰り返しております・・・・

そして、その向こうに見えるカラフルなミニ達。
みんな(3台とも)頭が上がっておりますね。

そうです。
エンジンレスなのですね。

こちらのマシン達も、現在エンジン加工中。

もちろんシェイクダウンは富士ショートコース。



私もウカウカしていられない。。。

みなさんに負けず、コツコツやっておりますよ!

最終編!

みなさん、こんにちは。

さあ、広島納車の最終編でございます。

広島ナンバーが装着し、いよいよFさまのご自宅&ガレージに直行。

なんせ、Fさまのご自宅は新築したてのホヤホヤで、SPRINT専用ガレージのスペースも羨ましいスケールで確保されておりました!

そこで、記念にパチリ!

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ここは屋外ですが、この奥の開口部の中に保管されるのですね。羨ましい・・・・

そこはガレージではありますが、ショップの展示場に匹敵する素晴らしい空間と、Fさまのお人柄が暖かく出迎えて頂き「広島へ来て良かった~!!」と、その一言に尽きます。


これからも末永く、お付き合いの程、宜しくお願い致します!



さて、私はその後、横浜へ向けて直帰・・・ではなく、市内のビジネスホテルに1泊させて頂きました。
赤い火の玉キャリアカーの駐車スペースも確保できる宿泊先で助かりました。

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そして夕方、平和記念公園を散策し、ビジネスホテルへチェックイン。

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夜には「お好み焼き大会」と行きたい所でしたが
知らぬ間に意識不明の睡眠タイムに突入してしまい、そのまま朝を迎えたのでありました。。。

(折角、広島に来たのに、つまらない男なのであります)



起床後は、身支度を整え、赤い火の玉キャリアカーを磨き込み、いざ出発!

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帰路は天気にも恵まれ、この山の景色の中を延々と走る。しかし、こちらではあまり見かけられない風景でありましたので楽しいドライブとなりました。

自宅へは夜の23時に到着。

そして、仮眠の後、日本戦のサッカーを観戦し、横浜店へ出勤したのでありました。。。

将来的に高速料金が無料、または平日割引になれば、全国のみなさんの所へお邪魔できる機会がもっともっと増えるんだろうな。

そんな期待もしながら、西へ東へ、北へ南へ。我々はどこへでもお伺いさせて頂きますよ!

(おわり)

続・広島!

みなさん、おはようございます。
いつも横浜ブログをご覧頂き、誠にありがとうございます。

6月最後の週末、いかがお過ごしでしょうか。

さて、続・広島編でございます。

ETC深夜割引の適応で¥9.900にて思わぬ産物を得た私でありましたが、慣れない土地でのトラックの運転は少し緊張ぎみでありました。

しかし、第一目的地の安佐南警察署へ13:07に到着。

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そこで車庫証明許可書を預かり、広島陸運支局へ向かいます。

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駐車場も広く、赤い火の玉キャリアカーも難なく駐車できました。
そして、ワンフロアーの広い庁舎にも驚きましたが、隣接する飛行場もあり、グライダーも頻繁に離着陸していたのが印象的。

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記念すべき、広島ナンバーが装着されたSPRINT。
これから広島の街を走り始めるのですね。

さあ、いよいよオーナーさまのガレージへ向かいます!

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まだまだ気を引き締めて赤い火の玉キャリアカーを運転します。

(つづく・・・)

久しぶりの更新です!

みなさん、こんにちは。

昨日のサッカーの興奮から一夜明け、みなさんいかがお過ごしでしょうか。
サッカー日本代表の決勝トーナメント進出で、元気ミナギルテンションになってますね!

私は、今日も少し寝不足を引きずっております。。。


さて、広島県へ行って参りました。
昨日まで、横浜本店は臨時定休とさせて頂き、ご迷惑をお掛け致しました。


納車のSPRINTは、非の打ち所はありませんが、不安と緊張の中、所沢店で待機しているキャリアカーに乗り込んだ時間は明け方の1時。雨は降っていない。
ラッキー!!

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ナビを広島県安佐南警察署へセットします。
予備検査(新規車検取得)から納車まで、短時間で消化する為、私が車庫証明許可証を最寄りの警察署に取りに行き、その足で陸自へ向かい、登録する算段なのであります。

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ナビの推奨ルートだと、目的地まで860km。
到着時間は、警察署のお昼休みの時間帯。。。

そして、料金は・・・・気になるところ。。。


そして、順調に走りだしたのですが、3時間経過した時、急な睡魔に襲われ、静岡県の牧之原SAで休憩。

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赤い火の玉キャリアカーの給油と同時に、私も朝食タイム。。。



その後も順調に走り続ける・・・

この時間帯。物流の大型トラックの多さには驚きました。

前日の夕方、所沢パーツセンターを出荷した通販荷物も、こんな感じで運ばれているのだろう。。。と思うと、プロのドライバーさんには頭が下がります。。。


そして走り続ける。。。。途中、西宮付近で渋滞7kmにハマりましたが、無事広島へ到着。

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ここで、やっと安心できたタイミング。
恐るべしは、到着時刻が12時55分。

スピード出したり、緩めたり。
渋滞にハマったり、休憩したり。。。

色々ありましたが、到着時刻は偶然近かった。。。
恐るべし。

そして、気になる料金は¥16.950の予定でしたが・・・

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表示価格は間違いなく中型車。
深夜割引が反映されている!

予想以上の産物に、テンション上がり広島入りができたのでありました。

(つづく・・・)

広島原爆ドーム!

みなさん、こんばんは!
横浜隊平谷です。

横浜店長より、世界遺産である
「原爆ドーム」の画像が送られてきました。
梅雨時らしいグレイな空模様をバックに
原爆ドームが浮かびあがる写真に迫力すら感じます。

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横浜店長より広島の風景の速報を
お伝えいたしました。

横浜店長、山陽道なう!

みなさん、こんにちは!
横浜隊平谷です。
本日広島へ出張中の横浜店長に代わり
ブログを更新させていただきます!

題名がちょっとツイッター風になってしまいましたが
午前10時の時点で、「岡山」と標識のあるSAにて休憩している
画像が速報で届きました。

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恐らく、神戸を過ぎ山陽道にて一路西へ向かっている模様です!
スタッフ一同、無事にお届けが完了し帰還されることを祈っております!

行ってきます!

みなさん、こんにちは。
いつも横浜ブログをご覧頂き、誠にありがとうございます。

さて、この梅雨の時期ではありますが、関東地区はどんよりとした空で、蒸し暑い日々が続いております。
お陰様で今のところ、雨の様子は感じられません。


いよいよ今晩より広島行きとなります。
SPRINTのFさまのご自宅&ガレージへ、広島ナンバーを装着した後、お届けさせて頂くのです。

そんなこんなで、昨日より「ソワソワ・・・」している自分が居ります。


そこで、今回大活躍が見込まれる横浜の「赤い火の玉キャリアカー」をピカピカに洗車!
みんな忙しく仕事をしているのに・・・と周りのスタッフに叱られそうでしたが
洗車すると、やはり気分良く運転できますからね。今日はご勘弁を。。。

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出発前、お試しに赤い火の玉キャリアカーの車載ナビで目的地を検索すると、ここから目的地まで900kmを示しております。
そして、時間は12時間後の到着。。。。。

WEBドラナビサイトを検索した距離と時間が異なるのは何故・・・

広島では、現地の陸自へ出向き、広島ナンバーを登録をしなければならないので時間厳守なのであります。


と、言う事で、今晩0時には東京インターに入る予定。

では、みなさ~ん!行ってきま~す!

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最終セットアップ!

みなさん、おはようございます。

何度かブログでも紹介させて頂いたSPRINTの整備がすべて終了となりました。。。。
いよいよ納車となります。オーナーのFさま、大変お待たせ致しました!

組付け後、慣らし運転を行い、ブレーキ、サスペンションなどの重要項目をチェック。
そして、走行中に車から感じとれる臭いや音、振動など、十分にチェック。

そして、組付けたばかりのエンジンをある程度回した時点で、最後の最後のシャ―シダイナモによる完璧なエンジンセットアップを行います。

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最終セットアップの時を迎え、そのステアリングを握るのは、タートルのエースドライバーの所沢店長であります。

心地よいエグゾーストサウンドが響く。。。


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満足いくセットアップが終了し、最後のクリーンナップをなります。

クリーンナップは私の仕事。


このSPRINTはタートルトレーディング社と、英国Mマシーン社とのコラボレーションで企画、製作、完成され、ボスの組付けたエンジンを搭載しております。
ここまでの道のり、英国支店長、英国でのクラフトマン、輸入に関するスタッフ、運搬スタッフ、通関スタッフ、そして横浜店、所沢店のメカニック、スタッフなど、数々のスタッフに支えられ今日を迎える事ができました。

「餅は餅屋」

そんな環境の中で完成したSPRINT。

タートルトレーディングは、餅屋の総合デパート的な存在であり続けたいと思います。

また会いました。

みなさん、こんにちは。

WEBサイトトップトップページのNEWSでもご案内申し上げておりますが
本日21日より金曜日の25日まで、誠に勝手ながら横浜本店のみ臨時定休とさせて頂いております。

WEBショップをご利用頂いているお客様、所沢店、パーツセンターは通常通り営業しておりますのでご安心ください!また、WEBサイト上のメールフォームよりのお問い合わせに関しても、その間は返信できない状況でありますので、ご了承くださいませ。。。。


さて私は本日のみ、所沢店へ勤務しております。

そしたら、先週末横浜で取材して頂いたミニマガ編集部さまとまたしても遭遇。。。

今日は「TTRコンプリートマシン」の取材でありました。

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ミニマガ編集部のボスの若さん、そして詳細をチェックする清さん、そしてナイスなショットお約束の池さん。
頭の中で紙面の構成が出来ているのであろう。。。
手際良く作業進行!

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ナイスなショットお約束のカメラマン池さんをカメラオヤジが背後から無礼にも撮影。。。

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そして池さんが撮影しているマシンとは・・・

そう、あなたの相棒ですよ!

あなたの!

そのエンジンルームには、NEWのツインカムエンジンが搭載されている。
TTR1号車と同カラーの眩しいボディーカラーのこのマシン。
ボディーワークもバッチリ終えているのは、言うまでもありません。

そして、インテリアは・・・
ちらっと見える、コクピットのフルバケットシートも象徴的。。。。

っと、あまりここで私が話してしまうと、これから構成される記事に悪影響を与えかねないので、この辺にしておこう。

でも、このあなたの相棒。凄いんですよ!

クーラーが装着されるのかな?
何馬力あるのかな?

ところで、おいくらなのかな?

そうです。
このNEWツインカムエンジン搭載モンスターミニは、TTR販売車両なのですよ!

だから、あなたの相棒となる可能性も秘めているのですね。

このクラシックミニマガジンは7月15日発売。
(この前もお話しましたね)

本が発売される前にSOLD OUTになっていたりして・・・・・

穴場!

みなさん、こんばんは。
今晩はワールドカップ日本戦をテレビにかぶり付いてご覧になってますか。。。

私はボスの好意に甘え、少しフライングぎみで家路に・・・
(只今、ハーフタイムでございます)



さて、昨日はミニマガスタッフさんと同行させて頂き
横浜らしい穴場スポットを案内して頂きました。

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それまでの移動時も、走行場面を撮影をされたカメラマンの池さん。
編集部ボスの若さんも気合十分で、この日はオープンカーを調達され、走行場面の撮影が開放的で無理のない態勢で撮影できるように配慮されたのですね。

だから私がステアリングを握るスーパーカーの前は、そのオープンカーが常に先導してくれていたのです。

そんな編集部スタッフさんの熱意とコダワリがあるからこそ、読者に愛される専門誌が構成されているのですね。

クラシックミニマガジン誌の次号は7月15日発売です。
どんな記事になっているか、オーナーさま共々楽しみです。

ミニマガジン!

みなさん、こんにちは。

今日は久しぶりに「クラシックミニマガジン」編集部さんとドライブをして参りました。

5月15日に初刊を発売されたクラシックミニマガジン。
店頭やWEBショップなどで、皆様にお買い上げ頂いており、感謝申し上げます。

そのクラシックミニマガジン編集部さんとは古くからのお付き合い。
みなさんも薄々お気付きでしょう?

「クラシックミニマガジンさんは、ミニプラスさんそっくりな紙面で独自性がない・・・」
なんて思っている読者さんは“まさかっ!”いらっしゃいませんよね~っ!

最近良く耳にする「表紙が変わっただけ・・・」の例えでピンとくるでしょう。



と、言う事で、
編集部のボス若さんと清さん、カメラマンの池さんと私で、ベイブリッジをスーパーカーで激走!
そのスーパーカーとは・・・SPRINT!

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激走の後、大黒PAで画像チェックをされている編集部さん。

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そして、その次は、ベイブリッジの下に存在する無料ブリッジを走る・・・

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天気に恵まれ、一安心・・・

メンテの日!

みなさん、こんにちは。
今日は全社、休日でございます。

そして今週は今日限り天気が良さそうですので、私は屋外でメンテの日を過ごしております。

そのメンテ項目とは。。。

家の者の相棒のマフラー交換を任命されたのであります。
随分前からサイレンサー部分より「カラカラ」と音をたて、ここ数日はご近所さんにも迷惑になる程、悪化してしまったので、この日を迎えたのであります。

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右が10年以上も活躍してくれたマフラーですが、さすがに傷んでおります。
サイレンサー部分を右に左に、上に下に動かしてみると
まさに「波の音」状態でありました。

「ザラザラ~ッ ザラザラ~ッ」

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そして、ボソボソになった遮熱板をアルミプレートで補強して装着。
間違いなく素人仕上がりなのですが、家の者の相棒だから十分過ぎる配慮だと・・・

作業する事、数時間。。。。。


汗とホコリと鉄粉と。。。。。
体にまとわり付きながら出来上がった作品。

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やっぱり自分で作業して相棒が改善できる喜びは、作業を人しか分からないんだろう。
自分の手を汚した後の達成感。

今日は、最高の休日となりました。

天気予報!

みなさん、こんにちは。

今日の関東地方は、朝は小雨、日中は茹だるような暑さ、それに蒸す・・・そして天気予報では夕方は豪雨・・・

「こんなに天気が回復して、この暑さで豪雨??」

「今日の天気予報はハズレだな!」


と、思いきや・・・



バケツをひっくり返した様な超・豪雨・・・画像でも雨粒が見えるでしょ?

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・・・・・気象予報士さん、ごめんなさい!まさに予報が的中ですね。


さっき屋外展示車両を洗車したのに・・・

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しかし、新入荷のストックカーの画像はバッチリ撮影できたから、私の本業には支障なし。


今は、青空の中に、真黒い雨雲が浮かんでいる空模様。

でも、この雨のお陰でさっきまでの蒸し暑さが和らいだ気がします。

今日は水曜日。
そう、TCC前でもありますので、各自の相棒のメンテナンスの日でございます。

TTR850その2!

みなさん、おはようございます。

いつも横浜ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます!

さて先日、ボスのTTR850に新兵器が追加されたお話しましたが
その新兵器を活用する為の新・新兵器が登場しました!

一般的な車両には標準装備のシガーソケットですが、旧車には、案外装着されていない車両が多いのですね。
でも、折角装着するのなら、格好いい方がいいもんね。
WEBショップでも販売しているそれは、英国車を愛する我々には嬉しいアイテム。

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これは、これから発売されるシガーソケットステーを利用し、装着してみました。
このステー。頑丈で無駄のない大きさなので、パネルのない個所への装着も可能となります。


ソケットを取り外すとこんな↓感じ。

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で、もって、その新兵器がこちら↓なのですが。。。。。

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そうです。
電源取り出し用のUSBが差し込まれるパーツを装着。

ここで一気に現代チックになりましたね。





そして、そのアイテムを装着した目的とは・・・

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この前のお話をまた思い出してくださいな。

これが非常に使えるらしいですね。

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こんな現代アイテムも、一度使うと手放せなくなってしまうんですよね。

これでTTR850の行動範囲も広がる事、間違いない!

新規登録!

みなさん、こんにちは。

昨日は終日雨。。。

今日は朝から天気が良い!

となれば、この晴れ間を利用しないはずがない。。。

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タートルガレージで造り込まれたSPRINTを国内新規登録の為、車検場に行ってきます!

国内新規登録の車両(英国から輸入した車両)は、日本では新車と同じ扱いの「新規登録」となるのです。
なので、初回の車検は「検3年付」と新車と同じ待遇なのですね。

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このSPRINTは、待遇だけではなく、出来栄えも新車並で、ボディーの裏やサスペンションの奥までも、ツルツルのピカピカなので、正真正銘、新車に限りなく近い完成度のクラシックカーなのです。

予定では、来週にはオーナーさまのご自宅へ納車させて頂く予定でございます。

広島県広島市。横浜から片道で10時間あれば到着するだろうな。

今から納車が楽しみでなりません。。。

季節もの!

みなさん、こんにちは。

いかがお過ごしでしょうか。

そろそろ全国的に梅雨入りになりましたね。

梅雨の期間は、平均して40日前後だとか・・・・

そして、梅雨が終われば夏!


タートルガレージでは、その夏を感じさせるアイテムが、早々と登場。



季節物の代表格!

が、これ↓

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蚊取ブタさんね。

お隣のドクロ缶は、蚊取さんとは無関係なのですが、そのドクロはボスが描いたイラストなので一緒に撮影してみました。

そろそろ夏。

クーラーなしの旧車乗りさん達には、キツイ時期かも知れませんが
この梅雨時期、窓も空けられないで走る、窓ガラスの曇り対策をしながら走る
この40日前後の時期が一番キツイかもしれませんね。。。。

みなさ~ん。ご安全に!

作業完了!

みなさん、おはようございます。

横浜本店の改造が無事終了しました。

今回の改造は、赤い火の玉キャリアカーを身近に駐車する為に、手摺を撤去していたのです。

限られたスペースですが、ギリギリ駐車する事ができました。

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手摺の代わりに、キャリアカーでブロックしております。

これで、車屋さんっぽくなったかな。。。(?)

横浜本店!

みなさん、こんにちは。
いつも横浜ブログをご覧頂き、誠にありがとうございます。

6月も中旬に差し掛かり、早くも九州地方は梅雨入りの様子ですね。
こちら関東地方も来週より梅雨入りとなるのでしょう。

さて、そんな貴重な晴れ間を利用し、横浜店は久しぶりに改造をしております。
今回の改造は、我々スタッフで行うのではなく、昔から顔なじみの職人さんに協力して頂きました。

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今回の作業内容とは・・・

限られた駐車スペースとストックカー展示スペースの手摺を撤去。

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手摺を撤去となると、かなり開放的になるのですね。

さあ、出来上がりが楽しみです!

車検!

みなさん、こんにちは。

賞味期限切れ・・・これは食料品に使われる言葉ですが
我々の大好きな車に例えるならば、車検の満了日ってところですね。

TCC前に点検、整備、セットアップも行いますが
TTR850とTTR1000MOKEは同時に車検の時期となりました。

横浜隊が陸運支局に出動です。
(お客様の車検更新の為に、毎週陸自には行っておりますが・・・)

時々、お客様からご質問を頂く項目として
「車検の時、ゼッケンはそのままでいいの?」
と問われます。

「フロントガラスのデカールはNGですが、ゼッケンは大丈夫!」と答えます。

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この2台。手慣れたメカニックにより、首尾よく同時に同日、車検の更新が完了となりました。

夜のタートルガレージ。
この場所から、新たな発想と展開が始まるのです。。。。

非常食!

みなさん、おはようございます。

昨日は休日であり、衣替えの季節でもありますので
半年に一度の「非常用具入れ替え」を実施しました。

長袖から半袖へ。
どうしても冬服はかさばりますが、夏仕様の非常用具は身軽になります。


それと、肝心な非常食の賞味期限も確認。

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この1缶で¥837。

購入時期は何年前だったか。。。
既に賞味期限切れとなっておりました。
お恥ずかしい・・・・


なので、開封しておやつになりました。

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昔のカンパンはボソボソ、パサパサ感がありましたが
最近のは、ピスケット感覚なのですね。

みなさん!時々は非常用具の点検と、非常食の賞味期限の確認をしましょ!

TTR850!

みなさん、おはようございます。

TCCの参加申し込みのお問い合わせが増えて参りました。
みなさんが弊社WEBサイトをご覧頂いている実感が湧いております。

ありがとうございます!


TCCと言えばTTR850。

以前、軽量化の為にドアをアルミスキンに変更し
荒々しさを残したまま仕上げている850。

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ボンネットとリアトランクはカーボン。
そのフィッティングもシンプルな仕上げ。

そしてリアガラスには、チームタートルの象徴的な「亀」のデカール。

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そんなハードなTTR850も、もちろん街乗り仕様。
走り慣れない場所への移動はiPodのナビを利用しているのです。

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そんな新兵器がTTR850にも装着されております。。。。。

レイン用!

みなさん、こんにちは。

大変長らくお時間頂きましたが、昨晩、タートルクラブマンカップのインフォメーションが完成致しました。

全国の英国車乗りのみなさんのご参加を心よりお待ちしております!

参加台数は50台を目安に、締切させて頂きます。
お申込み状況(台数)は、右バナーで紹介させて頂きますね。



7月27日の天気はどうなんだろうな。。。ボスがつぶやく・・・

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ボスのドライ用はCR70
そしてレイン用はCR65を準備。

この画像はボスのレイン用のCR65。


私のドライ用はCR65。
レイン用の持ち合わせはなし・・・(さびしい)
しかも、私のCR65は、数々のサーキットで酷使した為
この富士で使い切りになる可能性がある。。。

でも、このタイヤが我々の排気量だと、最高に楽しいのです。

ヨコハマ032Rやダンロップ93Jなども良いけれど
次もやっぱりCR65にしたいと思っております。

そうだ、今から英国支店長にお願いしとこっ!

大空へ!

みなさん、おはようございます。

いつも休日に散歩に行っている公園での出来事。。。


広い芝生のド真ん中で、目を疑う光景を目の当たりに・・・

車から降りて、何気なく周りを見渡すと、そこには、ハンググライダーの幌の中で動くものがあり。。。
(この公園は、幼少の頃から父親と一緒に遊んでいた公園なので、ハンググライダーなど
出来る場所ではない事は、考えもせず、判断できるのです)


「間違いなくどっかから飛んできて、ここに着地して、怪我しているんだ!!」と思いこみ
車を駐車した場所から、約300mぐらいの距離だったかな。
大急ぎでその場所へ愛犬と共にダッシュ!


私はその300mの間、この場合は「110番」か「119番」か・・・「119番に決まっている・・・」と、色々考えながら走っておりました。


が、


しかし、現実は違っていたのです。
(結果オーライなのですが)


幌の中から人が脱出し、冷静な姿勢で直立されたのです。


・・・・・・



なぁんだ!練習していたのね。。。

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そして、その次に、心地よい風が吹いた瞬間に

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バサバサーっと音と共に、大きな羽が開いたのです。


そして、その次に風も弱くなった時、私が目の当たりにした時と同じ状況で
幌の中に人が閉じ込められた状況になっており・・・


本番前の練習をしていたのですね。

なんだか、自分で失笑してしまいました。


近い将来、大空を羽ばたく時は気持ちいいでしょうね!


ごめんなさいね!
一生懸命練習していたのに・・
また、勝手にブログに紹介してしまって・・・

また来週、この公園で会えるかな?

PHOTO!

みなさん、こんにちは。

この日曜日、みなさん、いかがお過ごしでしょうか。

ここ横浜は、山下公園や、みなとみらいなどで色々なイベントが開催されたり
この街のお祭り時期と重なり、横浜店付近でも交通量や人の流れが普段より多い感じがしております。


今日お店では、掃除も兼ね、お片付けをしていたら、またまたお宝発見したのです。
恐らくボスかF山氏が持ち込んだのだろうと思われるお宝とは・・・・


今から、約16年程前に、デザイナーでもあるお客様より頂いたもの。

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昔、コンクリートの壁面に、これが飾ってあった事を思い出す。。。。

それと同時に、みんな自走で相棒に乗り込み、各地のサーキット場へ走りに行っていた事も思い出す。
そう考えると、我々はそんな昔から今も変わらず相棒と遊んでいるのだな。

そんな環境に感謝!

BOOK!

みなさん、こんにちは。

日常、お仕事でご活躍されているみなさんにとって、休日やアフターファイブなど
自分の時間を大切にされているのではないでしょうか。

脇目も振らず、会社と自宅の往復だけで毎日が終わってしまうのは、もったいない!
しかし、私自身は、その脇目も振らずの典型的なタイプ。

自分の時間も大切に、有効的に使いたいものですね。


突然ですが、自分ひとりの時間となると、入浴タイム。
浴槽を洗い、お湯を張り、準備をする。




そして・・・・

お湯に入りながら本を読む。

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集中する時は、3日程度で読破する時もありますが、それがゆとりの時間を思えるのです。

しかし、実際に頭の中に残るのは、すべてではありませんので、何回も何回も
同じ本を読んでいるのです。

そうすると、本にもダメージが出てくるものですが。
(そりゃそうだ!紙だもの。)

みなさんのゆとりの時間。
いかがお過ごしでしょうか。

CATS

みなさん、こんにちは。

昨日は休日。

休日となれば、街へ繰り出す・・・(なんとも昭和な言い回しですが)

今、横浜では開港祭イベントが盛りだくさん開催されております。

みなとみらいはイベント多数!

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日産自動車のBIGな社屋も少し前に竣工されたし。。。

昼夜問わず、にぎやかなみなとみらい。


そして、多彩なイベントのひとつがCATS。

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この建物は、遠くからも見晴らしがよく、誰が見ても、一発でCATSと認識できるのです。

代表的なファサード。

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週末、横浜店にご来店の際は、街へ繰り出しましょう!

また、横浜へ遊びに来れれるのであれば、是非、横浜店へもお立ち寄りくださいね!

自動計測器!

みなさん、こんにちは。

昨日、TCCの参加申込書を最優先で作成しておりました。

サーキットからは、施設の紹介や、コースの詳細な説明、走行不適切な車両や適切な服装など
様々な注意事項が記された「利用上の注意点」に一通り目を通しました。

参加、走行に関しての注意事項はタートルカップページにアップさせて頂きます。
(まだアップしてません。。。。!)


その中でも、今までTCCで走ったサーキット会場と異なる点は「P-LAP適応」なのです。
やはり富士サーキットとなると、ショートコースでも設備は素晴らしい!

P-LAPとは、レース好きのレーサー(?)ならご存知の通り、自動計測システムです。
それは、自分のマシンのコクピットにモニターを設け、車体下に設置したセンサーにて走行速度をピックアップし
自分のマシンのラップタイムや区間タイムを詳細に表示してくれる優れものなのですね。
そして、最新のタイプは、そのデーターをパソコンにデータ保存できるタイプにもなっているのです。

素晴らしい、現代兵器!



と、そういえば、横浜のIさま。
先日のご来店の際に、そのP-LAPを装着させて頂きました。
この商品は、全国の最寄のサーキット場での販売となり、このサイトのメーカーでの直接販売はしておりませんので、ご注意ください。(と、この(リンクした)サイトメーカーさんのご担当者の方からの説明がありました)



その兵器とは・・・これ↓です!

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集中したドライビング中でも視界性抜群!
街乗りでも邪魔にならない。
(室内モニターは、マジックテープで脱着簡単な仕組みになってます)


近くで見るとこんな感じ。

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ヤル気マンマンモード突入なのですね。


この現代兵器。

レース中にリアルにタイムが目視できるなんて、ヘルメットの中の
自分の回路が平常心でいられるか。。。

想像しただけでもヒートしてしまいそう。


この現代兵器。

欲しいなぁ~。

FISCO!

みなさん、こんにちは。
横浜ブログをご覧頂き、誠にありがとうございます。

先週末、富士スピードウェイより7月27日(火)に開催される
タートルクラブマンカップの正式受理書と、コースでの注意事項や細かなインフォメーションが明記された書類が到着しました。

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週末ボスと詳細を打ち合わせをしたので、これで、完璧な走行会申込書が完成・ご案内ができます。

富士スピードウェイの場合、入場ゲートがあるでしょ?
なので、今回のTCCにエントリーして頂く「共有できる仲間たち」には
FISCOへの入場チケットやTCCエントリーデカールなど、事前に仲間たちに郵送しなければならないのですね。

さあ、いよいよです!

エントリー用紙が完成しましたら、WEB会員様にはメールにてご案内申し上げますので
もう一度、7月27日のスケジュール確認をお願いしますね!

では!

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