英国車・ミニ専門店 タートルトレーディング Turtle Classics Yokohama

スペシャルショップ「タートルトレーディング」のブログ。横浜本店や身辺の日常的な出来ごとを発信します。

T・R・M!

タートル・リバイバル・ミニ!

みなさん、いつも横浜ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。

昨日、一昨日の週末、横浜店にご来店頂きましたお客さま、誠にありがとうございました~

今週末は3連休の方も多いのでしょうね~

皆さまのご来店をお待ちしております。




さて、今日は所沢店に勤務しておりますが

ガレージでは

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約一坪(畳2枚分ぐらい)の大型テーブルの上に

所狭しと、新品パーツが陳列されております・・・


どのパーツも、皆さんも大好物だと思います。。。。

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もちろん、私も大好物ばかり・・・

重量パーツは

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床面にて保管しております。



思わず、ここに並んでいるすべてのパーツコストを

電卓を叩きたくなっちゃいます~



先週、この↑画像を撮影したのですが

今日の時点では

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前後とも、足周りの部品がサブフレームに組付けられ

ボディに取付されておりました~

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朝からGOOチーフがコツコツと作業を進めております。

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ボディの仕上がりも、細部までご紹介したいな~



メンテ中!

みなさん、いつも横浜ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。

今日は朝から夏らしい陽気になり、冷房のないガレージでの作業は想像以上に体力を消耗します。

GOOチーフもF山メカも、水分補給をしながら

黙々と作業しております。


と、今日は、横浜からボスも助っ人入り!

TTR#2号車、TTR#55号車、TTR#84号車の整備を実施しており、ガレージも活気があります。

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32Fesまで、あと5日となりました!


レース参加される皆さまの相棒も、仕上がっていることでしょう。。。

皆さまにお逢いできる事を楽しみにしております。

メンテ開始!

みなさん、いつも横浜ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。

TCCエビスが終わり、次なるステージに向けて

各自、相棒のメンテナンスを開始しております。

F山メカはエビスで完走し、絶好調のエンジンでありますが

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ファイナルギアを変更するって事で

エンジンを降ろす段取りをしております!


さすがメカニックなので、サクサク作業が捗っている様子です。




私の方は

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相棒周辺を散らかし放題でありまして

長靴や脱ぎ捨てた上着などが放置されています。


明日はメンテナンスの日なので・・・と

自分に言い聞かせながら、つい怠け者を露呈させている今日この頃であります。



あと2カ月後には

富士スピードウェイでイベントが開催されるんだよな~

シャシダイ!

みなさん、いつも横浜ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。

今日は所沢店に勤務しておりますが

明日、明後日は横浜店に勤務させて頂きます!

東京の桜は開花宣言から数日経過しており

今週末が見ごろではないかと予想されています。


横浜店は根岸森林公園と隣接しておりますので

間違いなく桜満開の週末になると期待しています!


桜を見ながらお散歩もできますし

そんなお散歩されている間にF山メカがオイル交換のお手伝いをさせて頂きます。

お花見のシーズンは根岸森林公園周辺や駐車場も

大変混雑致しますので、都合よく、横浜店をご利用くださいね!






さて、今日は所沢店にてシャーシダイナモによるパワー測定を実施しておりました。

まずは、横浜市にお住まいのお客さまの相棒!

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現段階のパワー測定結果とご提案は週末にはお話できるように準備させて頂きます。


次に我らのTTR#8号車!

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こちらも最高にいい音を奏でてセッティングしておりました!

F山メカも大満足の域に達している様子です。




エンジンの調子を確認する。セッティングするためには

この設備は必要不可欠だな~


では明日、明後日、横浜店にて皆さまのご来店をお待ちしております!

メンテの日!

みなさん、いつも横浜ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。

いよいよ、明日から3連休を迎え、ミニのイベントをハシゴされる方もいらっしゃるのでしょうね。。。

明日は筑波サーキットで開催されます三和トレーディングさまの走行イベントに

我々も走行会枠で参加させて頂きますので、よろしくお願い致します。

生憎の天候となりそうですが、雨が降らない事を祈っております。。。。



さて、昨日は全社定休日とさせて頂いておりました。

その前日はメンテナンスの日でありましたが

私は諸事情により離脱・・・・

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TTR#6号車は、ばっちり仕上がっている段階の様子でありました。


先週のメンテナンスの日のお話ですが

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溶接大好き人間でありますGOOチーフが腕を振るっておりましたよ。

ダミーヘッドにたこ足を取り付けて、寸法確認してます。

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その後、点付け(仮付け)して、ダミーヘッドからたこ足を取外し車体に仮付けします。

その作業を何度か繰り返し、たこ足とボディーの位置関係などをチェックした後に

大好きな溶接をするという、手のかかる作業でありました。



たこ足を車体に仮付けして

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“ぼうぜん”としているGOOチーフ。

(私はチーフに気付かれないように、遠くからズーム撮影しておりました)

しばらくすると、考える場所を変えるのか、私の居る場所に近づいてきました。



うぅ~ん・・・・

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歯を食いしばり、唇をへの字にして渋い表情です・・・

何か思いつめているというか・・・・




な~んて、それは冗談でありまして、一部の写真だけみると

そうとも受け止められてしまうので、報道は怖い!!(何の話??)



本当は、所沢店長も参加して

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楽しく、正確に、そして、素早く溶接が完了しそうな勢いでありましたよ!

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私が見る限り、TTR#6号車のマフラーは

中間パイプも太く、サイレンサーなんかもほとんど無いに等しそうな程小さい。

直管マフラーの様は爆音になるんだろうなと予想・・・






一昨日のメンテナンスの日を離脱した日

その予想は的中しておりましたよ!


明日の筑波、ようやくタイスケが発表されましたね。

参加される皆さま、明日はお世話になります。

よろしくお願い致します!

メンテの日!

みなさん、いつも横浜ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。

本日は全社定休日とさせて頂いております。

何卒、よろしくお願い致します。




さて、今日は10月9日。

「道具の日」だそうです。

昨日、ラジオで話題になっていました。(これは本当の話です)




道具と言えば、我々のお仕事では欠かせませんね。

メカニックは日頃使っている工具は財産と言っても過言ではありません。

皆さまも、お仕事で必要不可欠な「道具」があるのではないでしょか。

私の場合、一番は「このパソコン」が道具かな~




さてさて、昨日はメンテナンスの日でありまして

夜のガレージが賑わっておりました。。。。



我が相棒は、お昼休みにオイル交換を行い

3時休みにサーモスタットを交換し

夜のメンテナンス会場(?)では、大掛かりな作業をしておりました。

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私よりもっとハードワーカーは

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11月1日の走行会に照準を合わせている所沢店長であります。

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ギアボックスの状態を点検し、分解作業を始めてます。

タートルのエースドライバーですから。

マシンのポテンシャルをサーキットで120%発揮させる男です!

11月1日の筑波は狙ってます!




GOOチーフは

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家族とご飯とインコの次に大好きな溶接をしております。




その後、我が相棒の助っ人として時間を占有してしまいました。。。

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GOOチーフ、ありがとうございました。


GOOチーフに見習い、私の舎弟も同様に作業を手伝っておりました。

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似た様な体制ですが、作業レベルが全然違います・・・

舎弟はその後、掃除機でクリーンナップです。

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しかし、その後、また直ぐに散らかしてましたよ。

まったく、太巻きだし、段取り悪いし。。。。

そろそろダイエットしなければいけませんね・・・


その大きなお尻だと、ミニには乗れませんよ~



この夜は珍しいおじさんも登場して

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相棒のメンテナンスを実施。

車検なんですって~



おじさんのミニ。

今度、紹介してみようかしら。

シャーシダイナモ!

みなさん、いつも横浜ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。

今日は気持ちよい気候に恵まれ、ショールームでの事務処理や

通信販売の部品準備、発送業務、ガレージでは車検整備、納車前整備、チューニング、組付けなど

様々な作業が各自、捗った様子です。


そろそろ冬も近づいてきているのが日の短さでも感じる季節となりましたね。

もう、この時間で外は真っ暗です。



さて、今日はセッティング日和と

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前回のブログでお話させて頂きましたが

決してメカニックと打ち合わせしていた訳ではなく

なんとな~く、そんなトークでありましたが

やっぱり気の合う仲間と申しましょうか、メカニックも考えることは同じなのかな~と

偶然が重なると、不思議な気持ちになりました。


午前中にシャーシダイナモでセットアップした車両は

午後に作業完了し、一般公道での試乗も終え、作業終了です・・・



そしたら、次なる LOTUS ELANが入場し

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順調なセットアップを得て、エンジンの調子が回復致しました。



そして、つい先ほど

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本日最終のシャーシダイナモで測定です・・・・


シャーシダイナモの測定、目的は、それぞれの車両で異なりますが

感覚的な作業ではなくって、計測されたデーター、出力されたデーターに基づいて

確実なセットアップと本来持っている性能を発揮させる事ができるので

きっとメカニックも作業後は達成感を感じているんだと思います。




もちろん、すべての車両をベストな状態にするのが一番の目的ですが

残念ながら根本的に問題がある車両も時々見受けられます。


でも、それも、これも、このシャーシダイナモで測定してみなければ

その現実が分らないままなので、とっても有効な作業だと思っております。



SUキャブでも、ウェーバーキャブでも、インジェクションチューンのフルコンでも

それぞれの特徴がありますので

その特徴を知り尽くしたメカニックが

そのイメージ通りにセットアップができるんです。



次なるセットアップ日和を

心待ちにしております。


タートルトレーディング社をご利用頂き

誠にありがとうございます!

感謝しております。

#87号車!

みなさん、いつも横浜ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。

今日も全員で所沢店に勤務しております。

昨日、一昨日と、全社定休日でございましたので

WEBショップをご利用のお客さま、FAXでごご注文頂いている同業者の皆さま

パーツセンターでは本日出荷に向けて、急ピッチで梱包させて頂いております。

(※パーツでお急ぎのお客さまは、お電話くださいね!(念のため))




さて、所沢ガレージでは

本日予定通りTTR#87号車のセットアップを実施しております。

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ドライバーズシートにはボス。

7ポートフルコンマシンをパソコンモニターで管理しているのはGOOチーフメカ。

シャーシダイナモのモニターをチェックしているのが所沢店長。



もの凄い爆音と共に、高排圧のため、サブマフラーも脱落しています・・・

恐るべし、TTR#87号車であります。



今回は、過激なスペックではなく

新たな試みで組付けた様子であります。


シャーシダイナモは何度か繰り返し測定、マッピングしていきます。

だんだん、エンジンにも当たりが出てきて

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軽く吹け上がるその回転数は軽く7.000回転まで。

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今日の所は、こんな感じでありました。




11月1日はあくまでも走行会枠でありますが

楽しませて頂きますよ~


明日、明後日は、横浜店に勤務させて頂きます。

よろしくお願い致します!

ガレージ!

みなさん、いつも横浜ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。

今日で9月も終わりとなりますね・・・・

10月となると、衣替えとなりますが

制服着用の方々は少々暑苦しい日が続くのでしょうね・・・


さて、ガレージでは、今日は相棒のメンテナンスの日でありまして

閉店後のガレージは各自に貸し切り状態(?)であります。

所沢店長とGOOチーフメカは

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工作機械の前でいたずらしております。

TTR#6号車の何かをいたずらしている模様です。



昨日はボス率いるメカニックが

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TTR#87号車のエンジンを搭載しておりました。

フルフロント化されたボディでありますが

慎重に作業を進める必要があります。

が、その前に記念撮影・・・

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ボスの満足されている笑みが

今回のエンジンのパフォーマンスを物語っているのでしょうか。。。



んんん、そうに違いない!



そして手際よく作業が進んでいきます。

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短時間でサクサク進みます。

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金曜日には

シャーシダイナモでセッティング予定の様子です。

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フルコン搭載した7ポートエンジン。

11月1日が楽しみです。



明日、明後日は全社定休日とさせていただきます。

何卒、よろしくお願い致します。

ショールーム!

みなさん、いつも横浜ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。

明日からの土日。

所沢店にご来店頂き、車両をご覧頂くお客さまは

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ひろ~び~ろ

広いスペースで車両がご覧になれます!

TRM号も、旧車も、何でも

所沢店長にお任せください!



皆さまのご来店をお待ちしております!
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