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英国車・ミニ専門店 タートルトレーディング TURTLE TRADING LTD.

スペシャルショップ「タートルトレーディング」のブログ。身辺の日常的な出来ごとを発信します。

業務連絡〜!

みなさん、いつもブログをご覧いただき、誠にありがとうございます!

今日と明日は定休日とさせて頂いております。

が、ボスとF山メカは

整備待ちでお待たせしておりますお客さまの車両の整備を行っております・・・



そのガレージの片隅で・・

私は自分の相棒のメンテナンスを・・・



いやいや、GOOチーフに宿題を頂いておりまして

短時間ではありましたが、その作業を行なっておりました。

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この鉄の棒。何なんすか?

多分、床に落ちていたら部品と思わずゴミ箱行きにしている様な棒っすよね?



取り敢えず、チーフのご指示通りに寸法出し(?)しましたよ!

でもチーフのチェックは厳しいからなぁ・・・

休み明けに厳しいチェックに合格したら

いよいよっすね!




業務連絡でした〜









最高速か?

みなさん、いつもブログをご覧いただき、誠にありがとうございます!

今日、明日は定休日とさせて頂いております。

修理、部品保発注を頂いているお客様にはお時間を頂き申し訳ありません。


さて、定休日前の前日は・・・・

そう、メンテナンスの日。

閉店後、タートルガレージが貸し切りに出来る絶好のチャンスであります。



TRACK DAY後の翌日でありますので・・・・

店長のマシンは。。。。

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キャブレターが取り外されており・・・・

我が相棒は・・・

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ヘッドまで外しておりました・・・


走行会で各々、マシンの改善が必要だと感じ

早速、改善作業に着手した次第でございます。


そして今日、三和トレーディングさまのホームページを拝見させて頂き

TRACK DAYのリザルトがアップデートされており

驚くべき数値が!!!




最高速度171kmオーバー!!!!

その数値を叩き出したスーパーモンスターマシンとは!!!

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マルキレーシングチームのT中さまのマシン。

ミニ部門の中でのこの最高速は異次元の数値。

でもね。GOOチーフは事前に、念入りにセッティング(ブーストアップ中???)を行っておりましたよ!

その模様は(こちら)でご覧いただけます。





負けてられぬと

今日、店長は

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エンジンルームを空っぽにしました!!!



負けずと我輩も

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エンジンルームを空っぽに!!

(私の場合は空っぽにしただけですが・・・)





来月のスーパーバトルオブミニのレースに

妥協なく参加できるよう

お互いに更なるバージョンアップをしております!




フフフッ!











お仲間!

みなさん、いつもブログをご覧いただき、誠にありがとうございます!

お正月休みの後の3連休をお過ごしになったお客さま〜

1月も半分経過してしまいますね〜

2019年度のお仕事、今日から本腰入れて頑張りましょう!

(おいおい、今日からじゃなく、すでに本腰入れてるぞ。と叱られそうですが・・)



さて、昨年11月のミニディ浜名湖の前に

車検整備等でお預かりさせて頂いておりましたSPRINT仲間であります

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相模ナンバーのK坂さまの相棒とのツーショットです。

以前、SCアルミホイールを装着させて頂き、このブログでも何度かご紹介させて頂いております。

K坂さまの相棒はモーリスですね。


続きまして、やはり同タイミングで整備をさせて頂いておりました

八王子ナンバーのA木さまの相棒とのツーショットです。

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A木さまの相棒はオースチンですね。

それぞれのスプリントはフロントグリルも通常のミニよりも面積が小さいんです。

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A木さまの相棒もSCワイドホイールにアップグレードされております。

格好いいっすね〜

超デラックス仕様のスプリントです。



今年も来月から三和トレーディングさま主催による走行会やレースが始まりますね。

サーキット走行が楽しめるように、しっかり準備して挑戦させて頂きたいと思います!



どうぞ、よろしくお願い致します!








やっぱり10インチ!

みなさん、いつもブログをご覧いただき、誠にありがとうございます!

昨日、今日は定休日とさせて頂いております。

明日から3連休のお客さま、今日のお仕事を抜かりなくフィニッシュされてくださいね!


さて、定休日にはPCのデーターを整理している時もあり

休みながらパソコンを触っている時間帯があります。


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先日の13インチ化の画像が目に焼きつき

目の保養に画像を見つけました。

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今度、12インチの画像も撮影してみよう〜〜






13インチ!

みなさん、いつもブログをご覧いただき、誠にありがとうございます!

今週末は勤労感謝の祝日もありますので、3連休の方も多いのでしょうね・・

我々チームタートルメンバーは、11月25日(日)

三和トレーディングさま主催によるスーパーバトルオブミニのレースイベントに参加させて頂きます!

店舗は営業しており、発送業務は滞りなく行わせて頂きますので

引き続き、ご利用の程、よろしくお願い申し上げます!



さて、レース前となれば、絶好調である私の相棒も

次なる秘策として・・・

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ボスにおねだりして13インチホイールを装着してみました!



が、しかし

例外なく


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このままでは走れないし

大幅なボディ加工も必要です・・・・トホホ・・・・

しかも、好みのスタイルじゃないなぁ


TTR87号車の様にウルトラローダウンにしてみたいけど

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(タイヤの方向性が適正ではありません)


13インチ計画は

ナシだな〜〜〜




今まで通り、最終戦は10インチで走らせて頂きます〜〜

でも来シーズンは12インチにしたいかな・・・




ご参加される皆さま

どうぞよろしくお願い致します。





MOKE仲間!

みなさん、いつもブログをご覧いただき、誠にありがとうございます!

先週末、一般整備をご依頼頂きましたMOKE仲間のN尾さま!

長年に渡りお付き合いさせて頂いておりますね。

オリジナルコンディションがしっかり保たれながら

メンテナンス性向上のための改善と対策もしっかり施されているMOKEです。

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我が相棒と記念写真。

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真夏でも、真冬でも

お互いに乗り回しましょうね〜


今後とも、どうぞ宜しくお願い致します!



水温計も上昇!

みなさん、いつも横浜ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます!

昨日、一昨日は全社定休日とさせて頂いておりました。

この横浜ブログも残す所、あと10日となりました。

横浜店が閉店となりますので、横浜ブログとも呼べないしなぁ・・・
(太巻きブログに改名するか・・・)

なので、最後だけはしっかり更新しておこうと

つまらない話もあるかも知れませんが、どうぞお付き合いくださいね。



さて、皆さんの相棒もそうだと思いますが

我が相棒も、この灼熱の太陽の下で(見るからに眩しい画像)

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エンジン始動させておりませんが

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水温計の針が動いております。

午後になると、60℃に達しそうな日もありました。



ガレージで作業しているメカニックには頭が下がります。

全身から汗が発散され、体力が消耗してしまいます。

それと、横浜店の引越し作業も本格的に荷物を運搬しなければなりません・・・



まずは、気持ちで負けない様に!

頑張ろう!











車検更新!

みなさん、いつも横浜ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます!

昨日は全社定休日でありましたが

そんな休日に我が相棒の車検更新のため陸運支局へ持ち込みました!

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ミニ乗りの皆さん同様、2年に一度の車検更新の際は

基本整備の他に、色々と改善をしなければなりません。

我が相棒の普段履きしているホイールはスチール製の5.5Jなので

フェンダーアーチギリギリ(アウト)なので、ミニの純正アルミホイールを装着します。

ミニメイフェアで見慣れている純正アルミホイールですが

我が相棒には似合わないな〜〜〜

それと、最低地上高90mm以上を確保しなければならないので

TTR車高調整キットで車高を最高まで上げたり・・・・


陸運支局までは、検切れ、仮ナンバーなし状態ですので

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積載車に乗せて運搬しましたが、前日よりの豪雨により

朝の時点で車内は床上1cm以上浸水してましたよ。



ただ、幸いな事に車検場に到着してライン待ちの時には曇り空となり助かりました。

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主な検査内容は

保安基準適合検査

灯火類検査

車高検査

車体番号、エンジン番号検査

サイドスリップ検査

リアブレーキ検査

サイドブレーキ検査

フロントブレーキ検査

40km/h速度検査

排ガス検査

ヘッドライト光軸検査

下周り検査

などなど、クリアーして、無事、車検の更新が完了致しました!!



嬉しいっす!



ミニの整備はメカニックにお任せ頂き

車検場への持ち込みは私にお任せください〜



横浜店で毎回車検のご用命を頂いていたお客さまは

店舗が所沢一本化となりますが、メールや電話一本頂けましたら

往復、私が積載車でご自宅までお伺いさせて頂きますので

どうぞよろしくお願い致します!





リアサブフレーム修理

みなさん、いつも横浜ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。

少し前に、我が相棒のフロントサブフレームの補強とリアサブフレームの補修のお話をさせて頂きましたが、作業は順調であります。


前にもお話しましたが、リアのサブフレームはレース中にコースアウトしてしまい

車両を引っ張り出す時に牽引フックが役立ちました。レースカーには必須パーツなのですが

その取付位置が仇となり、リアフレームが曲がってしまったんですね。

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センター出しマフラーの左にあるのが牽引フックです。

フック固定部には裏板で補強していましたが、結果としてあまり意味がありませんでした。

フレームが「くの字」に曲がっちゃったんですから・・・



外側へ「くの字」に曲がってしまったフレームはリアスカートギリギリの場所となりますが

その部分を大ハンマーで叩いて叩いて、気合い(?)で元に戻していたという状況でありました。


車高の低いミニでセンター出しマフラー装着。

勢いよく踏切に突入し、路面と線路の凹凸の餌食になったり

道路センターラインのキャッツアイの凸で餌食になったり・・・

ガシャーンとマフラーを引っ掛けてしまった方々。。。泣きますよね・・・

そんな場面に近いぐらいのダメージでありました・・・




我が相棒はしばらくレースから離れているので

この機会に長年気になっていたリアサブフレームを補修しようと踏み切った訳です。


そんなフレームのモヤモヤは直様なくなりました。

DSC_0932_20180404075823cfe.jpg → P3300029.jpg

きれいな直線美で修復できています。

さすが職人技。

地金がでて、変色にているのは熱を加えて整形したからなのかな・・・・




おかげ様で塗装をして完成となりました!

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もちろん、フロントサブフレームの補強も完了し仕上がりました!

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さてと、ここから3ヶ月ぐらい寝かせます・・・

(嘘)






ビビっと!ビビビビ!

みなさん、いつも横浜ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます!

今日の所沢方面は昨晩からの冷たい雨が降り続いております。。。。

相棒で帰宅する前には、どうにか小降りになっていますように・・・


さて、昨日の閉店後、またもや忙しいGOOチーフにお願いして

ビビっと! 相棒のフロントサブフレーム補強の為に、溶接を実施してもらいました。

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私は溶接技能者ではありませんし

溶接棒と針金を間違えてしまうぐらい想像を絶する無知な男ですので

溶接機の電源も入れた事がありません。


そんな私でも、GOOチーフの溶接の腕前には惚れ惚れしてしまいます。

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昨晩は、フロントサブフレームの後側のフレームに補強をしてもらいました!

これでサーキットでスピンしてコースアウトして下周りを擦り擦りさせてしまっても

ステアリングラックはガッチリ守られるっ!

ステアリングラックガードの完成です!


って、ステアリングラックガードってのは冗談ですが

バッチリ補強してもらいました!




明日は祝日ですので、横浜店に出勤し、朝8時より夕方5時まで、営業させて頂きます!

皆さまのご来店をお待ちしております。









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